Chung Euisun:“现代汽车向实体人工智能解决方案企业转型”
出席旧金山人工智能峰会
提出“人工智能工厂与城市基础设施一体化”愿景
现代汽车集团董事长Chung Euisun提出了向实体人工智能解决方案企业转型的愿景。
Chung Euisun于24日(当地时间)在美国旧金山举行的“旧金山人工智能峰会”上表示:“现代汽车集团正突破传统汽车制造的边界,推动向自动驾驶、机器人和人工智能工厂等实体人工智能解决方案企业转型。”
他接着强调:“现代汽车集团所追求的实体人工智能,将从汽车、机器人等单个设备的智能化起步,经过人工智能工厂等特定空间的智能化,最终实现整个城市基础设施有机连接、协同运行的城市级一体化智能。”
现代汽车集团所追求的实体人工智能愿景,将从汽车、机器人等单个设备的智能化出发,经过通过人工智能有机连接全流程的人工智能工厂等特定空间智能化,最终扩展至城市单位的一体化智能。
他还提出了世界顶尖水平的制造能力、机器人技术及数据飞轮结构。现代汽车集团表示,凭借全球生产基地运营经验、质量管理和供应链运营经验,能够将人工智能技术迅速应用于实际产品和服务。此外,以波士顿动力和机器人实验室为核心积累的机器人技术也是其优势。
现代汽车集团还公开了与英伟达结合双方实体人工智能能力、共同建设“机器人参考平台”的方案。现代汽车集团将与英伟达共同建设可供大学、研究机构及初创企业使用的“机器人参考平台”。
现代汽车集团表示,为实现实体人工智能,还将扩大与全球大型科技企业的战略合作。此前,现代汽车集团已与英伟达签订供应5万块Blackwell图形处理器的合同,并将进一步加强与Waymo的合作。双方自2024年签署战略合作伙伴关系以来,正推进自动驾驶代工业务。现代汽车集团计划在位于美国佐治亚州的现代汽车集团美国超级工厂生产采用自动驾驶专用配置的IONIQ 5,并供应给Waymo。
现代汽车集团还将与英伟达共同建设可供大学、研究机构及初创企业使用的“机器人参考平台”,以构建开放生态系统,使韩国研究机构和初创企业能够开发并验证实体人工智能技术。
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