法国政府：“担忧超速及注意力下降”
美国、加拿大、澳大利亚等已批准全自动驾驶系统
法国政府表示，特斯拉高级驾驶辅助功能“监督型全自动驾驶（Full Self-Driving）”的安全性尚未得到充分验证，现阶段批准引入仍为时过早。
“安全性不足以获批引入”
据法新社24日报道，法国交通部长Philippe Tabarot近日在法国政府在线公民参与平台Agora发布的视频中表示：“法国认为，尽管该系统带来了多项技术进步，但以目前的形态而言，其安全性仍不足以获得引入批准。”
特斯拉的全自动驾驶系统，是一套旨在让车辆在城市道路、高速公路、红绿灯、路口等多种环境下自主行驶的高级驾驶辅助系统。车辆可以自行行驶、转动方向盘并调节速度，但驾驶员必须始终注视前方，并随时能够接管方向盘。若发生事故，法律责任也由驾驶员承担。
目前，美国、加拿大、墨西哥、澳大利亚、新西兰和中国等国家已批准该系统。欧洲方面，自今年4月荷兰率先开始，爱沙尼亚、比利时、立陶宛和丹麦也已决定引入该系统。
“将继续与特斯拉进行技术讨论”
Philippe Tabarot指出，该系统存在两项可能威胁道路安全的问题。他称，最大的问题是“该系统可能超过允许的最高车速”。也就是说，当系统感知到周边车辆行驶得更快时，可能会据此调整速度，从而违反限速规定。Philippe Tabarot称：“这一切都在未经驾驶员明确要求的情况下进行。”他还表示：“处于自动驾驶模式的特斯拉车辆，最高可能以超过限速50%的速度行驶。”
他还指出，在城市道路行驶、变换车道、路口及环岛等复杂交通环境中，该系统无法确保驾驶员保持足够的注意力。他强调：“即便驾驶辅助系统正在运行，一旦发生事故，驾驶员仍须承担刑事责任。”
不过，Philippe Tabarot表示，并未完全排除引入该系统的可能性。他称，相关部门“正与荷兰及其他欧洲国家、特斯拉持续进行技术讨论，以便更精细地分析该系统”，并表示：“为了确保高水平安全性，花时间进行评估是理所当然的。”
版权所有 © 阿视亚经济。未经许可不得转载，禁止用于AI训练及使用。
