与美国联合研发，与圣迭戈州立大学签署协议
推进基于实体人工智能的搅拌摩擦焊系统
造船焊接领域也迎来了人工智能“挑大梁”的时代。
HJ重工业（首席执行官 Yu Sangcheol）被选定为韩美造船联合研发项目牵头机构，将与美国研究机构共同开发下一代人工智能造船技术。公司计划顺应政府推进的韩美造船合作基调，加快掌握未来造船核心技术、增强全球竞争力。
HJ重工业24日表示，公司于7月23日以牵头机构身份出席了在美国华盛顿哥伦比亚特区举行的“韩美造船合作伙伴关系中心”揭牌仪式，并与美国圣迭戈州立大学签署了联合研发协议。
该项目是产业通商资源部推进的造船海洋产业核心技术开发项目之一。在政府选定的8项韩美联合推进研发课题中，HJ重工业负责人工智能相关领域的“面向铝制舰艇面板自主制造的实体人工智能联动搅拌摩擦焊系统开发”课题。
搅拌摩擦焊是一种不熔化金属、利用摩擦热和压力实现连接的固相焊接技术。该技术可实现传统电弧焊难以达到的铝制面板高强度、高品质焊接，因此备受关注，被视为下一代焊接技术。其能源效率和加工稳定性出色，不仅可推动船舶轻量化、提高燃油效率，也被评价为应对全球环保船舶市场扩大的核心技术。
HJ重工业将作为牵头机构，与中小造船研究院、庆北大学共同开发基于人工智能的搅拌摩擦焊工艺优化技术。美国圣迭戈州立大学和韩国企业Sanglim MSP将负责系统硬件及工具的设计、制造。三星重工业、韩华海洋和Gangnam也将作为需求机构参与，以提高开发技术的现场适用性和实际效果。
此次联合研发被评价为响应韩美造船合作方针“让美国造船业再次伟大”的项目。该项目有望扩大美国造船厂与研究机构之间的技术合作基础，并对韩国造船设备材料进军美国市场、扩大美国海军舰艇维护、修理和大修业务产生协同效应。
HJ重工业认为，通过研发掌握高品质固相焊接核心技术后，相关技术不仅可拓展至造船和国防产业，还可扩散至航天、航空、制造业等关联产业。公司预计，这也将有助于面向中小及中坚企业提供技术支持，并构建制造业生态体系。
HJ重工业拥有建造海军高速登陆艇和多用途训练支援艇等铝合金特种舰艇的技术。公司在开展全面检修和性能改良项目的过程中，也积累了维护、修理和大修方面的竞争力。公司期待，此次基于人工智能的焊接技术将与既有特种舰艇技术结合，进一步提升竞争力。
HJ重工业首席执行官Yu Sangcheol强调：“此次韩美造船技术联合开发将成为结合两国优势、确保未来技术竞争力，并共同引领环保和数字化转型的标志性案例。”
Yu表示：“将通过两国造船厂、企业和研究机构之间的紧密合作，加快下一代核心技术的开发与商业化，并在全球市场打造新的增长模式。”
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