平泽港首次引进新一代环保汽车运输船
迈向全球环保汽车物流枢纽
8.6万吨级“Arctic Tern”首次停靠平泽港
京畿平泽港正向全球汽车物流枢纽迈上新台阶。一艘可一次装载9300辆乘用车的新一代环保汽车运输船首次进港，平泽港的汽车进出口竞争力再次受到关注。
全球汽车运输专业航运公司Yukoka Car Carriers Co., Ltd.运营的下一代环保汽车运输船“Arctic Tern”于22日首次停靠平泽港国际汽车码头。平泽港湾公社供图
View original image京畿平泽港湾公社23日表示，由全球专业汽车运输船公司Eukor Car Carriers运营的新一代环保汽车运输船“Arctic Tern”于22日首次停靠平泽港国际汽车码头。
“Arctic Tern”是全球汽车物流企业Wallenius Wilhelmsen推出的新一代汽车运输船系列“Shaper Class”的首艘船舶，是投入亚洲与欧洲之间汽车运输航线的最新型船舶。
该船全长228米、宽38米、总吨位8.62万吨，是一艘超大型船舶，载重吨位达1.575万吨。尤其具备9300辆汽车当量单位的装载能力，按普通乘用车计算，可一次运输约9300辆汽车。
此次进港意味着，平泽港已具备应对全球航运市场“船舶大型化”和“向环保转型”趋势的竞争力。
“Arctic Tern”配备了可同时使用传统船用燃料和甲醇的双燃料推进系统。甲醇几乎不含硫，被视为一种环保替代燃料，相较于传统燃料可减少硫氧化物、颗粒物等大气污染物排放。
未来若使用基于可再生能源或生物质的环保甲醇，预计不仅在船舶运营过程中，还可在包括燃料生产阶段在内的全生命周期实现温室气体减排效果。
平泽港已成为韩国汽车物流中心。2025年共处理161.6086万辆汽车，位居全国汽车进出口吞吐量首位。平泽港稳定处理现代汽车、起亚等韩国整车企业的出口车辆及进口汽车货量，已发展为韩国代表性汽车港口。
作为汽车专用码头的平泽港东码头2至5号泊位，拥有总长1110米的码头岸线，可停靠3万至5万吨载重吨级船舶。京畿平泽港湾公社计划今后加强与全球汽车运输船公司的合作体系，并提升港口竞争力以吸引环保船舶。
全球专业汽车运输船公司EUKOR Car Carriers运营的新一代环保汽车运输船“Arctic Tern”于22日首次停靠平泽港国际汽车码头。平泽港湾公社供图
View original imageEukor Car Carriers是一家专业汽车运输船公司，Wallenius Wilhelmsen持有其80%股份，现代汽车集团持有20%股份。该公司通过船舶将汽车、工程机械等可自行移动的货物运往全球各地。
Eukor Car Carriers首席执行官Xavier Leroy表示：“平泽港既是全球汽车物流中心，也是Eukor Car Carriers极为重要的市场。我们将为汽车制造商和物流客户提供更高效、更可靠的运输服务。”
京畿平泽港湾公社社长代行Kim Geumgyu表示：“此次首次停靠平泽港，是展现平泽港能够应对汽车海运市场大型化及环保转型趋势竞争力的案例。我们将积极吸引全球航运企业的新一代船舶和汽车货量，并强化可支持环保船舶进出港的港口运营基础。”
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