KF-21研发收官……出口前景如何[Yang Nakgyu的Defence Club]

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韩国型超音速战斗机KF-21“猎鹰”即将正式进入量产阶段。自2015年启动体系开发以来，历经10余年，不仅计划向韩国军方交付首批订单，还将进军防务出口市场。

韩国防卫事业厅将于29日在庆尚南道泗川的韩国航空宇宙产业（KAI）举行“KF-21（IF-X）体系开发完成纪念活动”。该活动旨在宣告原型机制造及飞行测试全部完成，正式进入量产和出口阶段。印度尼西亚国防部、印度尼西亚驻韩大使馆等共同开发国相关人士预计将出席。

韩国空军计划自今年起将KF-21投入战力编制，并逐步淘汰F-5战斗机。KF-21计划今年部署10余架，2028年部署30余架，2030年部署40余架，2032年再部署40余架，合计120余架。今年量产的KF-21为Block-I型。“Block”指战斗机的升级版本，通常根据发动机、航空电子设备或武器整合能力等改造情况划分不同编号。计划到2028年完成Block-II型开发并投入实战部署。韩国空军目前仅拥有约360架战斗机，预计到2030年可增至约400架，到2032年增至约440架。

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韩国也已着手开拓出口渠道，但关键在于能够在多大程度上满足各国的需求。最初最有希望成为出口国的是共同开发国印度尼西亚。印度尼西亚原计划承担开发费用的20%、即1.6万亿韩元，并接收原型机和技术转让，在本国生产48架KF-21。然而，由于分担金缴纳长期拖延，两国去年将印度尼西亚的分担金额下调至6000亿韩元，并同意缩小技术转让范围。印度尼西亚近期又以经济困难、无法筹措预算为由，放弃本地生产，转而采取直接采购的政策。

菲律宾已在运用24架韩国产FA-50轻型攻击机，因此对引进韩国产战斗机持积极态度，且已建立并运用飞行员培训、维护及后勤支援体系。不过，菲律宾国防部在推进下一代多用途战斗机项目时，也在研究空中预警管制机和空中加油机，因此预计将与美国等提议成套采购空中力量的国家展开激烈竞争。

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沙特阿拉伯正推进引进数量最多的战斗机。沙特阿拉伯此前始终未能找到共同开发第六代战斗机的国家。因此，沙特希望以KF-21为基础，通过Block-3阶段的性能升级，获得达到第五代隐身战斗机以上水平的机型，韩国方案甚至很可能无法进入谈判桌。

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