减少绕行提升步行安全……首尔市扩充市中心人行横道

首尔市将扩充市中心人行横道，以减少行人不便。核心在于缩短步行动线，让行人通过一次信号灯即可前往所需方向。

据首尔市21日透露，2026年人行横道扩充对象地共9处，包括▲高尺天空巨蛋前东洋未来大学路口▲清溪广场附近武桥洞十字路口▲九老数字园区High End路口▲芦原站路口▲江西区Grand Mart路口等。

高尺天空巨蛋前东洋未来大学路口预计安装效果图。首尔市供图

View original image

其中5处将新设可让行人通过一次信号灯前往所需方向的斜向人行横道，其余4处则将把“U字形”绕行路线改善为“口字形”过街网络。首尔市计划在年内完成9项工程，打造市民可切实感受到的安全、便利步行环境。

斜向人行横道对提升步行便利性和安全性的效果，已通过客观统计得到证实。根据2025年发布的《首尔市斜向人行横道扩充效果分析》，安装斜向人行横道后，市民平均步行距离缩短5.6米，车与行人交通事故减少27.3%。尤其是车辆驶入路口后右转、左转过程中发生的行人事故减少44.8%，证实其不仅提升过街便利性，也改善了交通安全。

将在行人流量较大的5处路口新设斜向人行横道。代表性对象地为九老区高尺天空巨蛋前的“东洋未来大学路口”。该处平日学生步行量较大，棒球比赛或大型活动结束后，观众会集中涌入，过街等候和人行道拥挤问题反复出现。首尔市计划在东洋未来大学路口新设斜向人行横道，使行人无需多次等待信号灯，即可一次性按最短距离通行。预计此举还将分散活动结束后集中在人行道及人行横道周边的等候人群。

在午餐时间或下班高峰期上班族流动人口集中的清溪广场周边毛廛桥南侧和北侧、九老数字园区High End路口、松坡区巨余Life公寓路口等4处，也将扩充斜向人行横道，改善步行流线。

将在公共交通换乘需求较大的4处路口新连接原本断开的过街路段，减少绕行步行的不便。将在地铁乘客较多的芦原站路口，以及钵山站附近江西区Grand Mart路口，连接目前尚未设置人行横道的路段。此外，还将推进扩充东大门站附近清溪6街路口及锦湖中学原锦湖女中路口一带的人行横道，以便利市民和学生出行。

必读新闻

“消费20万返10万？”……政府再推“重磅福利”[优惠指南]

• “买五花肉为何带上零食？”……销量达5倍，3个月库存1个月售罄[当下消费方式]
• 销售额“摇晃”的星巴克曾落后Twosome Place，如今却“惊喜”……卡支付额一看
• “每天一餐、每月重仓350万韩元股票”……“财务独立、提前退休族”热潮引发日本“NISA贫困”
• “我结婚了，但请别来”……如今MZ一代改变的婚礼景象[Z世代的世界]

首尔市交通室长Yeo Janggwon表示：“在路口多走几步、再等一次信号灯的麻烦，对市民而言也是每天重复出现的生活不便。逐一减少这些小小的不便，是提高市民生活质量的起点。首尔市将主动寻找现场的不便因素，使行人能够沿最短、最安全的路线通行，并细致打造符合‘生活质量特别市’定位的步行环境。”

版权所有 © 阿视亚经济。未经许可不得转载，禁止用于AI训练及使用。