罗老号之后是“太空运输”……政府着手开发轨道转运飞行器
推进掌握将卫星转运至目标轨道的核心技术
2029年验证飞行型号……为多轨道及月球转移轨道任务奠定基础
政府正着手掌握超越运载火箭、将卫星在太空中运送至目标轨道的“太空运输”技术。此前，Nuri号负责将卫星送入太空；未来则计划利用轨道转移飞行器（Orbital Transfer Vehicle，OTV）将卫星送往最终目的地。此举被解读为，韩国正为多卫星时代提升发射服务竞争力，并为今后月球转移轨道任务奠定基础。
据宇宙航空厅20日消息，政府将投入共计400亿韩元，推进截至2029年的“轨道转移飞行器飞行型号研发及验证”项目。目前正在遴选研发实施机构，征求建议书中将卫星部署至多个轨道、月球转移轨道任务、飞行型号研发及验证等列为核心目标。
Nuri号负责送入太空……OTV负责送抵目的地
宇宙航空厅将该项目定义为“扩展Nuri号性能”。目前，Nuri号属于一次性运载火箭，将卫星送入目标轨道后即完成任务。相比之下，OTV将在太空中把卫星转移至其他轨道，或运送到所需任务地点。
宇宙航空厅太空科学探测任务设计项目负责人Kang Hyeonwoo表示：“如果说Nuri号的技术是将卫星送入太空，那么OTV的技术就是在太空中将卫星送往目的地。该项目旨在拓宽Nuri号的应用范围，提升韩国太空产业的竞争力。”
韩国卫星行业也将“精准入轨”视为最大变化。目前，卫星通过SpaceX的“Transporter”等共享发射服务抵达既定轨道后，仍须依靠自身推进力前往目标轨道。
Nara Space董事Lee Jeonggyu表示：“目前的共享发射如同乘坐高速巴士，只能抵达预定轨道；而OTV最大的优势在于能够直接前往客户所需的轨道。只要确保价格竞争力，韩国国内服务也完全可以得到采用。”
从“进入太空”迈向“利用太空”的时代
运载火箭企业认为，OTV是新太空服务市场的起点。
Innospace相关人士表示：“运载火箭与OTV并非竞争关系，而是分工不同、相互补充的系统。运载火箭负责运送至太空，OTV则负责将其送往最终目的地。”
他还展望称：“若运载火箭仅负责将卫星送入标准化轨道，之后的轨道变更由OTV承担，发射服务的灵活性将得到提升，并将开辟把多颗卫星部署至不同轨道、乃至支持月球和深空任务的新商业服务市场。”
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