两处伊拉克南部油田开发谅解备忘录
距离最终签约“仍有很长的路要走”
美国炼油企业Chevron将参与伊拉克南部油田开发，并研究建设一条经由叙利亚向地中海出口原油的输油管道。伊朗将封锁霍尔木兹海峡作为武器，导致出口通道受阻的伊拉克正与美国企业合作，着手确保替代运输路线。
据《华尔街日报》和《金融时报》等媒体16日（当地时间）报道，Chevron计划于17日与伊拉克政府签署谅解备忘录，参与开发西古尔纳2号和纳西里耶等两处南部油田。Chevron还将考察把伊拉克原油运往叙利亚地中海沿岸港口的输油管道项目在技术及经济层面的可行性。
核心方案是在伊拉克南部油田地区至北部基尔库克、再延伸至叙利亚西部巴尼亚斯港之间建设输油管网。目前正讨论修复在2003年美国入侵伊拉克期间受损的基尔库克—巴尼亚斯输油管道，或利用部分现有设施建设新线路的方案。
另一项受评估的方案，是将始于南部巴士拉的输油管道在基尔库克以南的哈迪塞分流，接入通往叙利亚、土耳其和约旦方向的线路。Chevron方面计划在完成进一步技术调查后，决定是翻新现有设施，还是建设新的输油管道。Chevron一名高级人士向《华尔街日报》表示，相关讨论距离最终签约“仍有很长的路要走”。
据《金融时报》报道，除Chevron外，项目财团还包括总部位于洛杉矶的投资公司TI Capital，以及由叙利亚和卡塔尔裔亿万富豪Alkayat兄弟持有的企业。据悉，长期担任Donald Trump亲信、兼任美国驻土耳其大使及叙利亚和伊拉克问题特使的Tom Barrack，协调了伊拉克政府与企业之间的磋商。
伊拉克政府本月批准国营巴士拉石油公司与美国工程企业Kellogg Brown & Root研究用于原油出口的输油管道路线路。美国政府也在支持伊拉克和叙利亚修复基尔库克—巴尼亚斯输油管道的方案。
伊朗战争令霍尔木兹海峡通航不稳定
伊拉克加快确保替代出口路线，是因为伊朗与美国的冲突令霍尔木兹海峡通航变得不稳定。霍尔木兹海峡是战前全球约20%原油通过的关键运输通道。伊拉克南部油田生产的原油大部分也经由霍尔木兹海峡出口。
不过，伊朗宣布关闭海峡并袭击商船后，伊拉克的原油出口及生产量大幅下降。《金融时报》报道称，霍尔木兹海峡遭封锁后，伊拉克将原油产量削减逾半，政府财政也因此陷入危机。沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国等其他海湾产油国也正推进扩建不经由霍尔木兹海峡的输油管道和储存设施。
此外，Chevron正寻求获得伊拉克最大油田之一西古尔纳2号的运营权。该油田日均产量可达约46万桶。该油田此前由俄罗斯国营能源企业Lukoil运营，但由于美国对俄制裁导致其难以正常开展业务，伊拉克政府遂收回运营权。Chevron自今年2月起一直与伊拉克国营巴士拉石油公司进行独家谈判。
不过，预计项目真正进入建设阶段仍需较长时间。伊拉克北部和叙利亚的大量既有输油管道设施在战争中遭到破坏，且管线须经过武装组织反复发动袭击的地区，设施安全也难以得到保障。美国能源企业近期虽在伊拉克和叙利亚签署多项不具约束力的协议，但真正转化为投资合同的案例仍然有限。
版权所有 © 阿视亚经济。未经许可不得转载，禁止用于AI训练及使用。
