[独家]韩华航空航天中标多用途无人车辆项目……抢占无人市场先机[Yang Nakgyu的国防俱乐部]
防卫事业厅分科委敲定……地面无人系统首次量产
陆军未来战力核心体系——多用途无人车辆项目的承包商确定为韩华航空航天。考虑到这是陆基无人武器系统的首次量产所具备的象征意义及出口潜力,对中标防务企业而言预计将产生巨大影响。
据政府相关人士透露,防卫事业厅于16日下午2时召开防卫事业规划管理分科委员会,决定由韩华航空航天承接多用途无人车辆项目。多用途无人车辆是陆军未来战力体系“陆军虎4.0”的核心力量,除可执行监视警戒、物资运输、伤员后送等任务外,还可提供作战支援。借助自动驾驶技术,该车辆还能代替士兵部署至危险区域。
韩华航空航天与现代罗特姆激烈竞争
此前参与该项目的企业为韩华航空航天和现代罗特姆,双方分别以Arion-SMET和HR-SHERPA展开竞争。尽管项目规模仅为500亿韩元,但业界关注其“首次量产”所具有的象征意义及影响力。中标企业未来可在下一代无人系统研发中占据有利地位,甚至有望抢占出口市场先机。
围绕实物评估结果,企业之间亦起争议
随着企业间竞争加剧,争议也持续不断。防卫事业厅决定根据实物评估结果对车型进行评价。现代罗特姆主张,若实物评估中展现出的性能高于提案书所列标准,应予以原样认可。韩华航空航天则认为,应以提案书中的数值作为上限。此后,随着外界对战力化延迟的担忧加剧,现代罗特姆于4月初转变立场,决定参与评估,项目才推进至目前的车型确定评估阶段。
防卫事业厅相关人士表示:“多用途无人车辆项目依据相关法令和程序,以公平透明的方式推进。为避免项目进一步延误,将确保相关程序顺利进行。”
无人地面武器市场到2030年将增长190%
出口前景也较为乐观。市场调研机构Global Information的数据显示,全球无人地面系统市场规模预计将从去年约6.6万亿韩元增长至2035年的19万亿韩元,增幅超过190%。民用市场也在扩大。市场调研机构Market and Market预计,北美自动导引车市场规模去年为7.2亿美元,今年将达7.7亿美元,到2032年将增至12.8亿美元,年均增长率为8.8%。其中,美国市场预计将录得9.1%的较高增长率。
乌克兰正在实战中运营由履带式和轮式无人地面车辆组成的地面机器人部队,每月执行数千项任务。继改变乌克兰战争战局的空中无人机之后,地面机器人有望成为未来地面作战的新支柱。地面机器人不仅承担运输补给品和弹药、后送伤员等支援兵力的任务,还已发展至执行阵地防御和俘获敌军等任务,正演变为现代战争中的新型战力。乌克兰军方计划今年生产5万台地面机器人,规模超过去年的两倍。
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