内部独立企业AVEL并入
强化综合储能系统解决方案业务
验证基于人工智能的储能系统运营能力
LG新能源正着手拓展业务版图,目标是从电池供应进一步迈向直接管理、运营能源的“能源平台企业”。其战略是从此前供应电芯的制造商,转型为运营主体。
据LG新能源7月18日消息,公司近期通过组织调整,将原本作为内部独立企业运营的AVEL划入储能系统业务部旗下。
AVEL是于2022年成立的组织,此前一直推进可再生能源电网综合管理及虚拟发电厂技术开发。该组织通过预测和控制分散式可再生能源发电量,并与储能系统联动,开展提升电网效率和稳定性的能源服务业务。划入储能系统旗下后,公司计划进一步扩大综合解决方案业务。
LG新能源表示,将借此次组织调整进一步强化结合电池与软件的综合储能系统解决方案业务。LG新能源此前以AVEL为核心,于2024年在济州西归浦地区建设并运营了韩国首座配电网联动型储能系统发电站。公司尤其致力于通过基于人工智能的储能系统运营经验积累相关能力。济州地区可再生能源发电量增加时,过去因难以消纳而采取限制出力措施,即切断发电机与输配电网的连接;LG新能源通过储能系统及能源电网综合管理稳定了电力系统,获得业界认可。
业内预计,随着小型太阳能设施增加,配电线路可能超过允许容量,并由此引发并网延迟、出力控制等问题,未来配电网相关业务将进一步扩大。特别是,相较于扩建配电网,通过在配电线路安装储能系统管理剩余电力的需求预计将增长。因为在配电线路部署储能系统,无需大规模扩建输电网,也能在短期内提高电力系统的接入能力。
LG新能源此次决定体现了其向能源平台企业跃升的构想。业内关注的是,这是电池电芯制造商不再停留于单次供货,而是首次提供涵盖20年以上长期运营及维护、维修服务的案例。LG新能源近期还在政府正于湖南地区推进的配电网储能系统项目中被选定为运营商。在共计32条配电线路中,公司拿下了单一运营商可获得的最高数量,即全部7条配电线路。不过,目前LG新能源在相关项目中仍仅使用自家电池,业务扩展性仍有待解决。
LG新能源相关人士表示:“此次中标是在突破电池制造商定位、迈向能源平台企业过程中取得的一项重要成果。我们将凭借在济州验证过的基于人工智能的储能系统运营能力,引领未来能源解决方案市场,并为国家电网稳定作出贡献。”
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