防卫事业厅计划在分科委员会于下午2时决定
无人武器首次量产、出口等影响力料将巨大

“韩华航空航天VS现代Rotem”自尊之战……多用途无人车辆今日定夺[Yang Nakgyu的Defence Club] View original image


作为陆军未来战力核心体系的多用途无人车辆项目承包商将于16日确定。鉴于这是地面无人武器体系首次量产,具有象征意义及出口潜力,对中标防务企业而言预计将产生重大影响。


据政府相关人士透露,防卫事业厅将于当日下午2时召开防卫事业规划管理分科委员会,决定多用途无人车辆项目承包商。多用途无人车辆是陆军未来战力体系“Army Tiger 4.0”的核心战力。该车辆不仅可执行监视警戒、物资运输、伤员后送等任务,还能提供作战支援。此外,借助自动驾驶技术,可代替士兵进入危险地区。


参与该项目的企业为韩华航空航天和现代Rotem,双方分别凭借“Arion-SMET”和“HR-SHERPA”展开竞争。项目规模虽仅为500亿韩元,但业界正关注其“首次量产”的象征意义及影响力。因为一旦中标,企业将在今后新一代无人体系研发中占据有利位置,甚至有望抢占出口市场先机。据市场调研机构Global Information预测,全球无人地面体系市场规模将从去年的约6.6万亿韩元增长至2035年的19万亿韩元,增幅超过190%。


随着企业间竞争日趋激烈,争议也持续不断。防卫事业厅决定根据实物评估结果对机型进行评价。现代Rotem主张,若实物评估中测得的性能高于提案书所列水平,就应如实予以认可;韩华航空航天则反对称,应将提案书数值设为上限。此后,随着战力部署延迟的担忧加剧,现代Rotem于4月初转变立场,决定参与评估,项目才推进至目前的机型选定评估阶段。



防卫事业厅相关人士表示:“多用途无人车辆项目正依据相关法律法规和程序,以公平、透明的方式推进。为避免项目进一步延误,将确保目前正在进行的机型选定评估等相关程序顺利开展。”


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