电动汽车电池隔膜装载量增长20.7%…中资份额达89.7%
除中国外市场增长38.7%
韩国企业市场份额降至3.7%
中国企业在全球电动汽车电池隔膜市场的份额进一步扩大。相反，韩国和日本企业的份额下滑，与中国之间的差距进一步拉大。
据能源专业市场调研机构 SNE Research 于13日发布的数据，今年1至5月，全球登记注册的纯电动汽车、电动式混合动力汽车、混合动力汽车所搭载电池用隔膜装载量约为74.89亿平方米，同比增加20.7%。
同期，除中国以外的全球市场隔膜装载量为26.05亿平方米，同比增加38.7%，增速高于整体市场。
在锂离子电池中，用于分隔正极和负极、防止短路的隔膜，是影响电池安全性、输出性能和寿命的核心材料。随着电动汽车市场扩大、单车电池容量增加，以及高能量密度电芯应用范围扩大，相关需求持续增长。
按企业来看，中国恩捷股份（SEMCORP）以约22.05亿平方米的成绩、同比增长15%，继续保持市场第一。随后，中国Senior和Sinoma也分别增长19%和15%。Gellec录得72%的高增长率，市场份额随之扩大。相反，韩国SKIET同比下降13%。
从国别份额来看，中国企业的优势进一步增强。以今年第一季度为准，中资企业份额为89.7%，较上年同期上升3.1个百分点。相反，日资企业为6.6%，韩资企业为3.7%，均较上年同期下滑。
SNE Research预测称：“全球电动汽车用隔膜市场整体延续增长势头，但在中国，电池产能扩张带动了增长；在除中国以外的市场，电动汽车销量回暖推动了增长。”并表示：“今后，隔膜企业的竞争力将不再仅取决于产量扩张，而将取决于是否能够实现客户多元化、应对储能系统用产品需求、建立本地化生产体系，以及降低对中国的依赖程度。”
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