LIG D&A九里3号工厂现场探访记
试射用原型弹本月起生产
上月,停泊在霍尔木兹海峡的韩国HMM旗下货船“纳木”号遭到伊朗反舰导弹袭击。随着伊朗持续发动攻击,受困于霍尔木兹海峡船只的恐惧达到顶点。目前霍尔木兹海峡内仍有韩国船舶滞留,共有5艘船上的17名韩国船员。其中还包括在阿拉伯联合酋长国迪拜维修中的“HMM纳木”号。反舰导弹能够对舰艇造成致命打击,这也是舰艇需要搭载拦截导弹的原因。韩国海军的拦截导弹也在不断升级。为了解K-防务产业的拦截导弹技术,记者探访了LIG D&A位于Gumi的3号工厂。
首次向韩国国内媒体公开的舰对空导弹-Ⅱ
今年3月竣工的舰对空导弹-Ⅱ导弹装配工厂由检查室、检查场等4个房间组成。每个房间的面积约相当于一个羽毛球场。房间与房间之间的墙体厚度看上去足有60厘米以上。这是防爆墙。由于处理爆炸物,因此设置这类墙体以防范可能发生的事故。房间外部的厂房高度达到8米。周边整齐排列着30种装配台和工装夹具。工厂中央,韩国首枚舰对空导弹-Ⅱ正在紧张装配中。
此次是舰对空导弹-Ⅱ首次向韩国国内媒体公开。舰对空导弹-Ⅱ是一种用于拦截敌方飞机或巡航导弹的制导武器。舰对空导弹-Ⅱ全长约6米,分为3个部分。前部搭载各种制导电子设备,相当于人的大脑;中部为推进体和弹药;后部则装有助推器。Kim Beomsu作为LIG D&A首席研究员表示:“舰对空导弹-Ⅱ需经过20个阶段装配,仅周期就需要3个月,”并称“仅最终装配阶段就要投入20多人,是极其敏感的工序。”
韩国海军其实已经拥有拦截导弹,包括标准导弹2型、标准导弹3型、标准导弹6型舰对空导弹,全部都是美制武器。尽管价格高昂,但其维护、维修与大修较为困难,生产周期也较长。随着国产化需求上升,防卫事业厅决定于2024年开发舰对空导弹-II,以替代标准导弹2型。用于舰对空导弹-Ⅱ试射的原型弹计划自本月起生产,距签约仅过去2年。经过10余枚以上试射并完成战力化后,预计将率先搭载于韩国型下一代驱逐舰KDDX。LIG D&A之所以能够在较短时间内实现舰对空导弹-II国产化,得益于其在开发核心防空体系——远程地对空导弹、天弓和韩国型导弹防御低空拦截系统过程中积累的技术经验。
搭载集成先进技术的第三代半导体技术
随着技术积累,其性能也进一步提升。代表性技术就是高精度导引头。天弓搭载的是第一代高精度导引头,远程地对空导弹搭载的是第二代,而舰对空导弹-II则被归类为融合半导体技术的第三代。如果说第一代能够捕捉并拦截长度1.4米的导弹,那么舰对空导弹-II连0.3米的导弹也能全部拦截。其“思考”速度也更快。舰对空导弹-II要拦截来袭导弹,首先必须预测导弹的速度和方向。舰对空导弹-II每秒可进行100次跟踪并预测拦截路径,速度比美制标准导弹2型快5倍。
走进导弹检测场,现场摆放着一块长宽各2米的厚重钢板。这是用于放置舰对空导弹-II并进行振动测试的装置。舰对空导弹-II飞行时速度可达5马赫。只有承受17G,才能实现正常飞行。人在日常生活中承受的是1G(G为重力加速度单位,即1倍重力),乘坐海盗船时最高约为2G,而战斗机飞行员则会感受到7.3G以上。
“思考”速度比美制标准导弹2型快5倍
舰对空导弹-II预计将与用于清除远距离敌方潜艇的制导武器“红鲨鱼”、以及用于对地面目标实施精确打击的制导武器“海龙”一同搭载于KDDX。此前,韩国海军舰艇一直使用美制垂直发射系统。垂直发射系统是舰艇和潜艇发射导弹的发射装置。若安装美制垂直发射系统,就只能发射美制导弹。从驱逐舰“王建”号(DDH-978)起,韩国海军开始搭载韩国型垂直发射系统,从而可以全面搭载国产导弹。用于KDDX的韩国型垂直发射系统与现有系统相比,容量扩大180%,单元长度增加120%,武器载荷也提升185%,火焰处理能力亦大幅增强。
Choi Gwanbeom作为LIG D&A导弹研究所所长表示:“如果出口舰艇,就必须搭载国产发射装置,也就不得不采购K-拦截导弹。”他还称,“今后将开发包括舰对空导弹-II弹道导弹拦截型在内的多种导弹,为K-防务产业出口作出贡献。”
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