韩国国土交通部与韩国建设技术研究院,推进智慧建设联盟支援项目

韩国国土交通部12日表示,已与韩国建设技术研究院共同选定10个智慧建设技术实证支援项目,并确定了12家智慧建设专精强小企业。


该项目旨在为虽已开发出与智慧建设相关的优秀技术、产品或服务,但在 확보实际应用现场方面面临困难的中小企业,提供大型企业和中坚企业的真实建设工地,并给予费用支持。这是由智慧建设企业主导、学界、研究机构及公共部门提供支持的协作体“智慧建设联盟”技术实证支援项目。今年的支持金额上限提高至2500万韩元,较以往增加1000万韩元。


项目将于今年下半年开展为期6个月的实证,并计划在11月下旬举行的智慧建设博览会上分享实证成果。在需求基础型领域,入选的6项技术包括:基于旋转型同步定位与地图构建设备的共同住宅地下部分裂缝检查技术、联动智能边缘摄像头与视觉-语言模型的建设高风险作业探测及分析解决方案等。在自主提案型领域,则选定了剩余资源循环及碳管理系统、基于视觉人工智能的预拌混凝土质量均一化技术等4项。

将高分辨率相机搭载于无人机,以非接触方式拍摄桥墩或主梁等结构物,并由人工智能影像识别引擎自动测算裂缝位置、长度和宽度。该技术旨在防止坠落等安全事故,可用于高空结构物裂缝检查。国土交通部供图

将高分辨率相机搭载于无人机,以非接触方式拍摄桥墩或主梁等结构物,并由人工智能影像识别引擎自动测算裂缝位置、长度和宽度。该技术旨在防止坠落等安全事故,可用于高空结构物裂缝检查。国土交通部供图

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在智慧建设专精强小企业遴选与支援项目中,政府将选出具有成长潜力的中小企业,支持其制作样机或开展技术实证等。此次入选企业包括提供智慧建设安全平台的IT One、生产一体化面板的Hansung Modular、提供地下阴影区域智慧坍塌风险监测系统的KCT ENC等。有关部门计划于15日召开座谈会,颁发指定证书并听取企业困难事项。



韩国国土交通部技术安全政策官Kim Myungjun表示:“今后将通过引入基于数据的物理人工智能等方式,实现建设产业的大转型。”


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