基于全球定位系统的实时运行管理，从源头阻断“假救护车”
保健福祉部，强制自动传输运行记录
转运处置费12年来首次上调
政府将通过基于卫星导航装置（全球定位系统） 的实时运行管理系统，建立管理体系，以根除虚假出车或非目的用途出车等所谓“假救护车”现象。同时，还将把已冻结12年的民间救护车转运处置费调整至符合现实水平。
保健福祉部12日表示，将于13日公布并施行载有上述内容的《应急医疗相关法律施行规则》部分修订令。此次修订旨在落实总统关于根除民间转运企业不当救护车运营的指示，并弥补去年专项检查中确认的制度盲区。
据此，今后所有救护车都必须通过运行记录装置，将采集到的位置信息和运行时间等实时传输至救护车记录管理系统（AiR）。该系统将通过全球定位系统自动记录出发地、到达地、移动路径和时间等信息，救护车运营方则需录入出车目的和累计行驶里程等内容，编制并管理运行记录台账。保健福祉部期待，此举将有助于实时确认是否存在虚假出车，并提高现场检查的实效性。
救护车转运处置费也将进行调整。自2014年以来冻结12年的基本费用和附加费用将上调，并新设“等候费”，用于补偿在医疗机构交接患者过程中产生的等待时间。此外，还计划扩大工作日夜间和节假日加价适用范围，以反映运营成本上升，并推动民间转运服务质量提升。
为保障急诊患者安全，设备标准也将加强，所有救护车都必须强制配备“肾上腺素自动注射笔”，以便在发生严重过敏反应即过敏性休克时能够立即应对。
此外，救护车到达医院后交接患者时，原本仅限医生签字，今后将放宽规定，允许护士或急救救护员等符合资质的应急医疗从业人员签字。在应急患者转运业许可程序及营业转让、受让过程中，部分材料也将予以简化，以减轻行政负担。
修订规则自公布之日起施行，但考虑到一线准备时间，转运处置费调整和肾上腺素自动注射笔强制配备措施将于1个月后开始适用。基于全球定位系统的实时运行信息传输方面，民间转运企业将于3个月后实施，医疗机构以及国家、地方自治团体所属救护车则将于1年3个月后分阶段实施。
保健福祉部还表示，另行完成立法预告的“所有患者转运时必须至少有1名急救救护员随车”“扩大救护车患者舱内部长度”“改善应急患者转运业人员标准”等内容，也计划在完成修订程序后于下半年内公布。
Lee Jungyu保健福祉部公共保健政策官强调：“构建基于全球定位系统的实时运行管理体系，将成为提高救护车运行透明度和公信力的重要契机。为打造让国民能够安心使用的应急患者转运体系，我们将持续推进制度完善。”
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