Lee Hyeonjae：校山新城应坚持“先交通·后入住”原则

by Lee jonggu

Published 09 Jul.2026 12:31(KST)

Lee Hyeonjae市长敦促政府解决5大核心问题
"校山新城不能再拖了"……亟需作出决断

“在校山新城，必须切实落实‘先交通·基础设施，后入住’原则，避免居民不便反复出现。”

Lee Hyeonjae市长9日在河南市政府主楼会议室举行记者会，敦促政府尽快推动校山新城建设项目恢复正常，并解决实现新城成功建成所需的五大核心问题。Lee Jonggu记者供图

Hanam市市长Lee Hyeonjae于9日在市政府主楼情况室召开记者会，就校山新城建设项目尽快恢复正常推进及顺利完成新城建设，敦促政府解决5大核心问题，并作出上述表态。

Lee Hyeonjae表示：“校山新城是稳定首都圈住房市场的核心项目，但自公布以来已过去8年，项目仍持续拖延，市民忧虑不断加深。”他强调：“过去新城开发过程中经历的交通拥堵和基础设施不足问题，这次绝不能重演。”

Lee Hyeonjae提到，在开发Misa江边城市以及Gamil·Wirye新城期间，由于入住初期交通对策和生活基础设施不足，居民不便持续存在。为弥补这些问题，Hanam市曾投入自有预算现值约7000亿韩元（按当时价格为4906亿韩元）。他再次强调：“校山新城应在交通和基础设施先行完备后，再安排入住。”

Lee Hyeonjae当天提出了请求政府解决的5大核心课题。

首先，他要求将开发收益再投资于当地社会，扩充行政福利中心、图书馆、体育综合设施等生活社会间接资本，并尽快敲定国土交通部、韩国土地住宅公社及相关机构已完成协商的15项贴近民生基础设施建设计划。

Lee Hyeonjae市长9日在河南市政府主楼情况室举行记者会，敦促政府尽快推动校山新城建设项目恢复正常，并解决实现新城成功建成所需的五大核心问题。Lee Jonggu记者供图

此外，为将校山新城打造为居住与就业并存的城市，他呼吁Hanam市与韩国土地住宅公社尽早就10处自足用地签署企业招商业务协议，并启动系统性开发。

他还强调了原住民支援方案。Lee Hyeonjae表示：“世代守护家园的居民，应当实现稳定再定居，同时让开发收益回流地方。”他并向政府建议，将面向Hanam市民的地区优先销售比例从现行30%扩大至50%。

此外，他还要求解决中部高速公路Dream休息站附近的噪音问题。Lee Hyeonjae表示，根据国土交通部、韩国土地住宅公社与韩国道路公社达成的既有协议，韩国土地住宅公社应切实负责推进隔音设施安装。

他还将广域交通网络建设列为紧迫课题。Lee Hyeonjae表示，为应对未来50万人口时代，要求尽快重启当前中断的广域交通对策变更协商，并推动对结构不完善的Hanam互通立交和SeoHanam互通立交实施全面立体化改造。他强调，政府层面应积极推进地铁3号线按期开通、9号线Misa段先期开通、Wirye-Sinsa线延伸至Hanam、将GTX-D经由Hwangsan的线路纳入方案，以及首尔至Yangpyeong高速公路Hanam路段优先开工等事项。