[Why&Next]引入卡企出身CEO的旅行社……背后盘算是什么?
Hanatour内定前乐天卡代表Cho Jwajin为新任首席执行官
引入执行役员制度……谋求提升经营效率
团体跟团游增长势头放缓
直接瞄准赴韩旅游需求……提升企业价值
也有解读称“正加速最大股东的退出战略”
韩国国内出境游(本国居民海外旅行)领域排名第一的专业旅行社Hana Tour时隔6年多将任命新任首席执行官,并重组领导体系。与此同时,公司预计将不再把重点放在增长势头放缓的海外团队游套餐市场,而是加强面向赴韩自由行游客的入境游(外国人赴韩旅游)市场,并致力于提升企业价值。
据9日金融监督院电子公示系统消息,Hana Tour表示,将于下月18日召开临时股东大会,提交为引入执行高管制度而修改部分公司章程的议案。也就是说,不再由内部董事兼任代表理事并指挥主要事务,而是改为由公司设置相当于代表理事的机构、董事会进行监督、执行高管行使公司业务执行和公司代表权的方式。公司方面解释称,计划借此明确管理层的责任与权限,并建立更高效的经营体系。
团队游套餐暴露局限……增长动能放缓
伴随领导体系调整,2020年3月上任的Song Miseon将卸任,前乐天卡代表Jo Jwajin已被内定为Hana Tour新任首席执行官。Jo Jwajin预计将在下月临时股东大会后正式获任。
在Song Miseon任内,Hana Tour专注于改善因新冠疫情大流行冲击而受损的公司财务结构,并强化旅游主业竞争力。具有代表性的是,公司清理了非核心的免税店和酒店业务,并将核心的海外团队游旅客套餐产品重组为以中高价位为主的高端产品(Hana Pack 2.0),以提升盈利能力。据此,Hana Tour中高价位套餐用户占比已从2019年的约8%增至今年第一季度的31%。
不过,在进入地方性流行阶段后,随着海外旅游市场步入正常轨道,原本呈现增长势头的出境游业务正日益显现停滞趋势。以商品交易总额为基准,Hana Tour中高价位套餐占比在去年第三季度达到54%的峰值后,于今年第一季度降至48%。按客户数量占比看,自去年以来也一直停留在30%出头水平。这是因为海外旅行模式正从旅行社套餐产品转向以自由行游客为中心。
按合并口径计算,公司营收从2023年的4116亿韩元增至次年的6166亿韩元,但在去年又降至5869亿韩元;营业利润则从2024年的509亿韩元仅小幅升至576亿韩元。同一时期,净利润从991亿韩元腰斩至474亿韩元。Hana Tour方面解释称:“去年第四季度一次性确认了关联企业株式会社Kkum约187亿韩元的预计负债,并将Hana Tour Japan老旧酒店拆除费用约36亿韩元计入一次性成本,因此净利润同比下降。”
K旅游复兴,强化海外自由行……聚焦价值提升
Hana Tour表示,伴随领导体系重组,今后将以扩大高端旅游市场、培育入境游业务、推进基于人工智能的数字化创新为三大增长轴,推进中长期战略。
其中最引人关注的是赴韩旅游服务的扩张。一直以来,韩国国内出境游旅行社对赴韩旅游需求相对关注不足。主要模式是由海外当地旅行社招募团队游客,确定赴韩目的地或停留项目后,再进行部分合作并收取佣金。考虑到近期外国人对K文化的关注度上升,Hana Tour计划以日本和东南亚为中心,直接策划赴韩旅游产品,并吸引自由行游客。
此外,公司还计划加强与当地旅行企业合作的全球联动业务,即以入境游为基础,进一步连接第三国之间的旅行需求。具有代表性的是,本月3日,Hana Tour与菲律宾中坚旅行企业ABOEX TRAVEL AND TOURS共同设立的合资公司Festrip正式启动。Hana Tour方面表示:“虽然本国居民海外出游规模正在增加,但相比旅行社产品,客户自行制定行程的自由行占比不断扩大,国内市场实际上已趋于饱和。我们的目标是通过与印度尼西亚、越南、泰国、马来西亚、菲律宾等东南亚主要国家当地旅行社设立合资公司等方式,把该地区前往韩国和日本的旅游需求,连接为Hana Tour ITC和Hana Tour Japan的入境游需求。”
有分析认为,内定一位精通市场营销和战略规划领域的新任首席执行官,也与上述方向不无关系。Jo Jwajin在担任乐天卡代表期间,通过重组资产组合和革新成本结构,强化了盈利能力和增长基础;更早在现代卡任职时,他主导了字母营销和“现代卡Black”的推出,证明了其打造高端品牌和设计差异化客户体验的能力。此外,他还曾担任现代资本美国公司代表,领导美国法人并主导进军加拿大和巴西,具备全球业务运营经验。
鉴于这也与Hana Tour最大股东、私募股权基金运营商IMM Private Equity的投资回收退出战略相关,预计其今后将着力发掘公司增长动力、提高盈利能力并推升企业价值。业内相关人士指出:“尽管Hana Tour拥有旅游业第一的溢价,但股价却大幅下跌,公司亟需反弹。重组领导体系也可被视为为加快退出布局所作的铺垫。”
版权所有 © 阿视亚经济。未经许可不得转载,禁止用于AI训练及使用。