小商工业界：“反对无视商圈特点的两轮车停车执法”

小商工业界表态反对以“对两轮车违法停车处以罚款”为核心的《道路交通法施行令》部分修订案。

在首尔市内一家餐馆前，外卖骑手正准备配送。韩联社供图

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8日，小商工人联合会通过声明表示：“警察厅于今年6月发布立法预告，拟对即使驾驶人不在现场、存在违法停车行为的两轮车车主，处以最低3万韩元、最高9万韩元的罚款。”并称：“对于保障行人安全的宗旨，我们表示认同，但在连让摩托车合法停放的最基本停车基础设施都尚未完善的情况下，政府却单方面只强调查处和处罚式的通行管制做法，我们对此深感忧虑并表示强烈遗憾。”

业界强调，在配送服务已深度嵌入小商工经济的现状下，只强调执法的政策可能引发副作用。小商工人联合会称：“在内需严重低迷的情况下，对餐馆、咖啡馆及中小流通业小商工而言，利用两轮车进行快速配送和物流已成为生存的必要条件。”并主张：“若不考虑商圈密集地区因装卸货而需要频繁临时停车的特点，采取一刀切式执法，将导致街巷商圈物流瘫痪和配送萎缩。”

该团体还补充称：“若硬要设立原本不存在的制度，并将损失转嫁给小商工和骑手，其连锁影响最终必然会像回旋镖一样反噬为消费者损害。”

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Song Chiyeong会长表示：“与营造安全步行环境同样重要的，是民众的‘生计问题’。”他称：“我们反对这项无视基层民生经济现实的修订案，并将在根本性基础设施对策出台之前，持续代言一线现场的声音。”

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