三星、LG也入局模块化住宅……若要阻止入住断崖,“公共发包”是关键[房地产A to Z]
入住量减半……模块化替代方案崛起
LH义王草坪、GH河南校山推进高层施工
工期缩短30%,但工程费高出30%
亟需政府“引水”带动批量生产和设备投资
今年以来,新建公寓竣工量较去年减少近一半,能够将工期缩短约30%的模块化住宅正作为供给替代方案受到关注。政府和国会也已着手完善相关制度。不过,业内指出,只有先形成稳定的公共订单,企业才有可能进行设备投资和批量生产,并降低高于传统工法的单位成本。
22层、25层模块化实证全面启动
据韩国国土交通部5月住房统计,2026年1月至5月全国住房竣工(入住)业绩为8.8143万户,同比减少46.7%。自2011年开始编制相关统计以来,5月累计竣工量首次跌破10万户。新公寓供应减少,意味着可新投放到全租、月租市场的房源也会减少,再叠加房价上涨,无房者进入买卖市场的门槛也可能进一步提高。
模块化住宅被认为是减少这类供给缺口的一种工法。其将墙体、地板、门窗、管道、饰面材料等预先在工厂制作,再运到现场组装,因此较传统以工地为中心的施工方式变数更少。国会国土交通委员会今年2月发布的《有关支持激活模块化建筑特别法案审查报告》认为,模块化建筑较传统工法可将工期缩短约30%,并可通过工厂重复生产提高质量一致性和安全性。
现场技术能力已进入高层施工阶段。韩国土地住宅公社(LH)发包的京畿道义王草坪A-4BL综合型民间参与公共住宅,是一处381户全部采用预制混凝土(PC,预制混凝土)模块化工法建设的22层公寓。与传统钢筋混凝土(RC)现场浇筑方式相比,工期可缩短约4个月,且最近作为模块化住宅首次获得长寿命住宅“优秀等级”认证。项目预计于2027年7月竣工。
在第三期新城中,还将建设比这更高的25层规模模块化住宅小区。京畿住宅城市公社(GH)发包的河南校山A-1BL民间参与公共住宅项目,也将在723户中拿出400户采用PC模块化工法建设。目标是2027年开工,2029年12月竣工。
民间企业各自推进
建筑企业正自行扩大模块化业务。GS建设通过木结构模块化子公司,已从独栋住宅拓展至公共社区型市场。近期,该公司在忠清南道公州以模块化工法建设了一个19户规模的公共租赁独栋住宅小区。三星物产则将模块化技术应用于公寓,在京畿道龙仁建设的“Raemian Next Home”实证建筑中展示了预制模块住宅技术。现代建设已将相关技术应用于公寓附属设施和模块化电梯,Kolon Global则依托子公司将业务范围扩大至学校和商业设施。电子行业也开始进入这一领域。三星电子上月推出一款在工厂完成80%以上住宅制作、并应用人工智能解决方案的模型;LG电子也在同月推出低层模块化住宅,开始瞄准企业研修院、住宿设施等企业间交易需求。
模块化专业企业不仅发展钢结构模块化,也正拓展至PC模块化等多种工法,以降低运输和现场组装负担。目前负责义王草坪模块化小区施工的、位于全罗北道群山的NRB,正将以手工作业为主的PC构件生产转为自动化生产线。系统建成后,工厂内投入人力可较传统方式减少51%。公司计划通过实时测量养护温度并联动生产管理系统,将相关工作量削减34%至60%。此外,还将引入三维(3D)PC门式刚架模块化复合工法。与传统钢筋混凝土工法相比,该技术可将工期提前30%至40%,现场投入人力减少40%至60%。该技术将应用于河南校山综合公共租赁项目的400户住宅。
不过,普遍分析认为,企业的技术进入和新产品推出,短期内难以直接转化为大规模住宅供应。原因在于,独栋住宅、实证住宅、商业设施等适用对象分散,提升工厂开工率存在局限。
工程费高出30%……公告和立法都进展缓慢
“2026国土交通技术大展”展场内摆放的预制混凝土(PC)核心系统模型。该方式是将工厂制作的楼梯间、墙体构件运至现场进行组装,并通过上部预留钢筋与下一构件连接。Choi Seoyun记者
View original image障碍在于成本。韩国国土交通部判断,模块化工法施工成本较传统钢筋混凝土工法高出约30%。这是因为订单量不足,难以建立工厂自动化设备和批量生产体系。若各项目平面设计不同,就必须重新制作用于生产模块的模具,单位成本也会随之上升。
政府在2025年的“9·7住房供应扩大方案”中提出了激活模块化住宅供应的计划,并表示将在2026年上半年之前制定模块化收购型租赁住房设计、施工指南及收购价格测算方案,下半年以低层住宅为中心推进试点项目。“OSC(脱离现场建造工法)·模块化特别法(暂称)”的制定也被纳入计划。政府在今年1月发布的《2026年经济增长战略》中还提出,到2030年供应1.6万户以上模块化公共住宅的目标。2026年将通过LH等公共事业主体的租赁住房、公务宿舍以及新建收购型租赁试点项目,把模块化公共住房规模从1500户扩大到3000户以上。
但公共订单正在延后。LH原计划在完善新建收购型租赁模块化住宅设计、施工指南后,于6月发布试点项目公告,但截至目前仍未发布。
国会立法讨论也因业内分歧受阻,仍滞留在常任委员会。2025年12月31日,Han Junho共同民主党议员和Yoon Jaeok国民力量党议员等朝野11名议员提出《有关支持激活模块化建筑特别法案》。法案内容包括由国土交通部长每5年制定一次基本规划,并新设生产和建筑认证制度。
该法案在立法预告期间遭遇约7000条反对意见。综合建筑业界担忧扩大模块化制造企业的承包资格,电气、信息通信、消防业界则反对综合发包特例。目前,出于安全和专业性考虑,发包方通常将电气、通信、消防工程分别签约(分离发包);若允许综合发包,可能会出现大型建筑企业整体中标后,再将专业工程分包给专业企业的情况增多。
在讨论停滞期间,上月Kim Jongyang议员等12名国民力量党议员另行提出《有关激活模块化建筑及与地区中小企业共生特别法案》。新法案删除了原法案中的综合发包特例,并新增条款,要求在组成联合承包体时,通过国土交通部令强制规定地区企业参与比例。虽然这有助于将模块化市场认定为独立产业,并建立质量管理标准,但由于删除了业内一直为降低工程费而要求的设计、制造、施工综合发包条款,被认为提升生产率的直接手段有所减弱。
一名模块化行业相关人士表示:“在工厂造房子,看上去似乎会更便宜,但在韩国国内市场,每个项目设计都不同,很难持续生产同一型号。”他还称:“只有工厂稳定运转,才有可能进行材料采购、人员配置和自动化设备投资。”他接着表示:“在需求尚未得到确认的情况下,中小制造企业很难率先进行大规模设备投资。只有先有订单,才会有投资;有了投资,价格才会下降。”
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