目标于2028年上半年交付
用于高压直流输电、海上风电电网施工
确保拥有2艘专用铺设船

LS Marine Solution于1日表示,已正式启动下一代海底电缆铺设船建造工作。


这艘船舶于去年5月公布投资计划,是韩国国内最大规模的海底电缆铺设船。为宣告开建而举行的“钢材切割(Steel Cutting)”仪式已在土耳其Tersan造船厂举行。


该船以2028年上半年交付为目标建造,是一艘针对高压直流输电与海上风电电网等长距离、大规模海底电缆施工进行优化的专用铺设船。经过约1年的设计与制作准备后,现已进入正式建造阶段。


电缆装载量为1.3万吨,可一次性完成长距离区段施工,从而减少出航次数和电缆接续环节,提高施工效率与稳定性。公司目标是参与包括政府正在推进的“西海岸高压直流输电能源高速公路”在内的大型海底电网项目。


在土耳其Tersan造船厂新铺缆船开工纪念仪式后,LS Marine Solution代表Park Byeongok、Tersan造船厂代表Osman Nurettin Paksu、LS Marine Solution通信施工支援部门负责人Lee Geunchang正在合影留念。(从左起)LS Marine Solution供图

在土耳其Tersan造船厂新铺缆船开工纪念仪式后,LS Marine Solution代表Park Byeongok、Tersan造船厂代表Osman Nurettin Paksu、LS Marine Solution通信施工支援部门负责人Lee Geunchang正在合影留念。(从左起)LS Marine Solution供图

View original image

LS Marine Solution将与现有铺设船GL2030一道, 확보两艘可执行西海岸高压直流输电项目的专用铺设船。预计这将进一步增强其应对超大型国家电网项目以及海外大型项目的能力。


此外,若美国海底电缆生产法人LS GreenLink于2028年进入商业化生产,公司还计划通过联动当地生产与海底施工的交钥匙业务,加快开拓美国和欧洲市场。



公司相关人士表示:“随着Haesong 3海上风电项目近日在海上风电固定价格合同招标中最终入选,作为海底电缆施工优先谈判对象的LS Marine Solution也有望参与相关业务。”并称:“公司计划以新铺设船为基础,持续扩大在海内外海上风电项目中的参与范围。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济。未经许可不得转载,禁止用于AI训练及使用。

不容错过的热点