宇宙航空厅组建产学研“One Team”……着手开发2030年代国家主力运载火箭
转向与SpaceX类似的可重复使用体系……为低成本、高频次发射奠定基础
韩国已正式启动可重复使用新一代运载火箭研发，以实现2032年凭借自主能力发射月球着陆器。政府、产业界和研究机构将组建“One Team”，着手掌握类似SpaceX“猎鹰9”的可重复使用运载火箭技术。
宇宙航空厅30日表示，在韩国航空宇宙研究院举行了“新一代运载火箭全面开发产学研座谈会”，并分享了可重复使用新一代运载火箭的开发现状及今后推进计划。
此次座谈会是在新一代运载火箭开发方向转向可重复使用体系后、系统概念设计收尾之际举行的。除韩国航空宇宙研究院和总体集成企业韩华航空航天外，HD现代重工业、现代Rotem、Vitzro Nextech、汉阳工程等产业界、学界和研究机构共70余名相关人士出席。
目标2032年自主发射月球着陆器
与会者分享了新一代运载火箭部件开发现状、详细时间表以及月球着陆器研发进展，并讨论了在2030年代 확보具备竞争力运载火箭的方案。
尤其是月球探测第二阶段项目相关人士也一同出席，重点讨论了为2032年自主发射月球着陆器而展开合作的方案。
政府计划先于2031年发射运载火箭性能验证器，随后在2032年接连发射月球软着陆验证器和月球着陆器。
“构建宇宙高速公路的核心轴”
新一代运载火箭是韩国为在2030年代将其用作国家主力航天运载火箭而开发中的火箭。其目标是摆脱现有一次性运载火箭，应用可重复使用技术，从而降低发射成本并提高发射频次。
可重复使用运载火箭是在发射后回收一级推进器并再次使用的方式，能够大幅降低发射成本，因此被视为全球航天产业的核心竞争力。美国SpaceX的Falcon 9是代表性案例。
宇宙航空厅厅长Oh Taeseok表示：“随着近期SpaceX推进首次公开募股等动向，宇宙经济时代正在全面展开。”他还称：“新一代运载火箭不仅将提升自主进入太空的能力，还将成为实现低成本、高频次发射的‘宇宙高速公路’核心轴。”
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