“业绩担忧及估值负担,已提前反映在股价中”
美国AI数据中心带动BESS需求扩大
欧洲EV与ESS市场明显复苏

受电动汽车(EV)需求放缓拖累而持续承压的二次电池股,能否再次反弹?证券业分析认为,反弹的关键不在电动汽车,而在美国储能系统(ESS)市场。随着人工智能(AI)数据中心扩张导致电网瓶颈加剧,基于电池的储能系统正成为弥补电动汽车低迷的新增长轴。

即便电动汽车陷入滞缓期,需求重心也正转向储能系统

近日,Yuanta证券研究员 Lee Anna 表示:“美国储能系统市场在AI数据中心、输电网瓶颈、光伏与电池储能系统结合、燃气轮机供应不足等因素叠加下,已不只是弥补电动汽车放缓,而是正在崛起为独立增长轴。”


[周末理财]电池股何时反弹……关注美国储能系统与欧洲电动汽车 View original image

一直以来,二次电池板块因全球电动汽车需求放缓而陷入“滞缓期”(暂时性需求停滞)。市场还认为,美国电动汽车需求也因补贴结束、汽车金融成本高企以及二手电动汽车供应增加等影响,短期内难以期待强劲复苏。


作为新突破口浮现的是基于电池的储能系统。原因在于,随着AI数据中心扩建、制造业回流、制冷需求、电气化以及可再生能源扩张同时推进,美国整体电力基础设施对储能系统的需求正不断上升。储能系统虽然本身不是发电源,但被视为一种能够降低用电高峰、减轻并网负担、并提前项目商业运营时点的快速电力缓冲手段。

关注非中国供应链及通过安全认证的企业

从全球范围看,磷酸铁锂(LFP)电芯供应充裕,但符合美国政策要求的非中国产、本地化生产供应链反而可能愈发稀缺。储能系统安全规定趋严也为韩国企业带来机会。随着大规模火灾测试和许可审批应对能力变得愈发重要,仅靠采购低价电芯后进行组装的模式,已难以拿下项目。


欧洲市场电动汽车需求复苏也被视为利好因素。分析认为,在高燃油税、城市通勤占比高、小型车市场、企业车辆电动化政策以及普及型电动汽车上市等因素共同作用下,欧洲电动汽车需求复苏条件相对更优。


欧洲储能系统市场也被认为具备结构性增长潜力。因为随着光伏和风电占比提高,白天电价下跌与晚间高峰时段电力不足的问题将反复出现。光伏累计装机量增加以及负电价出现,都是推动公用事业级储能系统需求增长的因素。

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“以电芯企业为中心布局……材料股需择优应对”

在投资策略方面,报告建议重点关注业绩改善可能性较高、并具备美国储能系统订单动能的电池电芯企业。Lee Anna 对二次电池板块给出“增持”投资意见,并将LG新能源和三星SDI列为首选股,目标价分别为57.4万韩元和91.3万韩元。


对于材料股,则应采取择优布局策略。Lee Anna 认为,对L&F需关注特斯拉需求以及磷酸铁锂正极材料供应动能;对EcoPro BM,则有必要关注欧洲政策溢价和客户多元化可能性。不过她也指出,材料企业股价波动性可能高于电芯企业,因此需要从交易角度加以应对。



关键在于,本地工厂能以多快速度 확보稳定良率。Lee Anna 补充称:“非中国地区本地化初期工厂开工率较低,人员熟练度不足,且欧洲和美国的能源成本与融资成本也较高。”她还表示:“需要注意的是,实际与中国之间的成本差距缩小的时点,可能会比明年晚得多。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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