KAIA在平泽举行零部件行业座谈会……讨论转型困难与政策课题
"市场不确定性、用工难加剧"……提出有必要扩大财政与税制支持
韩国汽车移动出行产业联合会（KAIA）22日表示，在京畿道平泽市Hyorim Jeonggong举行了“面向汽车生态体系转型的零部件行业现场座谈会”，就未来汽车转型过程中的困难事项和政策支持方案进行了讨论。
此次座谈会旨在检查汽车零部件行业向未来汽车转型的现状，并发掘为强化韩国国内汽车生产基础和零部件生态体系竞争力所需的政策课题。与会者在座谈会开始前还参观了Hyorim Jeonggong生产线，了解现场情况。
业界说明称，在向电动汽车转型过程中，受市场不确定性、中国电动汽车企业迅速崛起带来的竞争加剧以及专业人才不足等因素影响，企业在业务转型方面正面临困难。对此，业界建议，有必要构建由整车企业、零部件企业和材料企业共同参与的联盟型支持体系，并提供技术路线图、市场与专利信息支持，以及扩充测试与认证基础设施等全周期支持。
尤其是，与会者一致认为，为扩大韩国国内电动汽车生产并推动零部件行业向未来汽车转型，有必要引入电动汽车国内生产促进税制，并扩大财政和税制支持。同时，还提出了培养研发与生产人才、扩大外籍劳动者使用、放宽工时制度等缓解用工难的方案。
KAIA会长Jeong Daejin表示：“应尽快引入电动汽车国内生产促进税制，以维持并扩大韩国国内生产基础，并为零部件行业的电动化转型和未来汽车投资能力提供支撑。”
KAIA表示，将以此次座谈会上提出的现场意见为基础，持续发掘包括引入电动汽车国内生产促进税制在内的未来汽车转型支持课题，并加强与政府及相关机构的合作。
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