关爱专座问题比起法律更关乎市民意识
网友:“敢说该说的话,这份勇气了不起”
围绕是否应空出孕妇关爱专座,意见不一

一段男子坐在地铁孕妇关爱座上,脱下鞋子并长时间伸直双腿,占据多个座位的视频被公开后,在网上引发公愤。


22日,YouTube等社交媒体上发布了一段题为“敢说该说的话的男人,真帅”的视频。视频显示,一名男子坐在地铁车厢内的孕妇关爱座后脱下鞋子,伸直双腿,占据约三个座位。一名乘客看到后走近该男子,指出:“其他人难道不也想脱鞋伸腿吗?但因为这是公共场所,所以大家不会这么做。”

22日上传至YouTube等平台的视频显示,一名男子坐在地铁车厢内的孕妇关爱座后脱下鞋子,伸直双腿,占据约三个座位。SNS供图

22日上传至YouTube等平台的视频显示,一名男子坐在地铁车厢内的孕妇关爱座后脱下鞋子,伸直双腿,占据约三个座位。SNS供图

View original image

随后,这名乘客又表示:“脱鞋、把脚抬起来,还占三个座位,这就是问题所在。”并称:“你把腿伸开,连鞋都脱了,这么脏,谁还会坐这里?”男子反问“你是说脏吗”,乘客则回击称:“那你觉得你的脚很干净吗?”并强调应遵守乘坐公共交通的礼仪。


看过视频的网友纷纷表示:“面对这种人,能当面指出来并不容易,真的很了不起”“在公共场所应当遵守最基本的礼仪”“就算不是孕妇关爱座,占多个座位也很扰民”“幸好还有人在该说话的时候站出来说话”。不过,也有部分人认为:“如果当场制止,冲突可能升级,因此也有必要通知车站工作人员或地铁安全员处理。”还有人表示:“真希望这是摆拍视频”“这种人竟然真的存在?”

去年有关孕妇关爱座的不便投诉达6286件

此次争议再次引发了围绕孕妇关爱座的长期矛盾。首尔市为应对低生育问题并提升孕妇出行便利,自2013年起在每节车厢设置2个孕妇关爱座。截至2024年10月底,首尔地铁1至8号线共设有7334个、9号线636个、Ui-Sinseol线72个、Sillim线96个,合计8138个孕妇关爱座。

地铁孕妇关爱座的情景。Cho Yongjun记者供图

地铁孕妇关爱座的情景。Cho Yongjun记者供图

View original image

不过,制度实施已超过10年,现场投诉仍未间断。根据首尔交通公社资料,去年受理的与孕妇关爱座相关的不便投诉共6286件,日均17.2件。虽然较2021年的7434件、2022年的7334件、2023年的7086件有所减少,但全年仍超过6000件。据悉,大多数投诉内容都是非孕妇乘客坐下后不让座。


孕妇的实际体感不便也不小。人口保健福祉协会于2024年10月面向1000名孕妇和1000名普通民众共2000人进行的问卷调查显示,有过使用孕妇关爱座经历的孕妇占92.3%,其中57.6%表示在使用过程中感到不便。不便原因中,“普通乘客坐下后不让座”以73.1%居首。

对“是否应空出座位”的认知仍存在分歧

不过,围绕“是否应将关爱座空出来”的认知,孕妇与普通民众的回答和看法仍存在分歧。在同一项调查中,对于“公共交通内的孕妇关爱座是否应空出来更好”这一问题,73.1%的普通民众回答“应该空出来”,而孕妇中持相同看法的仅为51.1%。另有48.9%的孕妇表示,“与其空着,不如在有需要时再让座”。


地铁孕妇关爱座景象。Cho Yongjun记者供图

地铁孕妇关爱座景象。Cho Yongjun记者供图

View original image

在专业民调中,社会对孕妇关爱座本身的必要性仍有较高共识。Korea Research于2025年1月面向全国1000名18岁以上成年人进行的调查结果显示,89%的受访者认为有必要设置孕妇关爱座。此外,83%的受访者认为孕妇关爱座政策有助于保护社会弱势群体。不过,对于平时是否应将孕妇关爱座空出来,回答“应空出”的比例为49%,显示“空座”与“有需要时让座”之间的认知差异仍然存在。



与此同时,首尔交通公社也在持续开展活动,推动孕妇关爱文化扩散。该公社与保健福祉部、人口保健福祉协会、KBS播音员协会等机构一道,在地铁站和列车内开展孕妇体验、广播提示、手举牌宣传等活动,推广“空出孕妇关爱座”的文化。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济。未经许可不得转载,禁止用于AI训练及使用。