以长航线为主重组机队，提升运营效率
第二季度节省78万升燃油……每年减少4万吨碳排放
统一为空中客车系列机队运营，确保运营竞争力
釜山航空正以新一代高效飞机为中心调整机队运营方式，同时推进盈利能力改善与减碳。
釜山航空22日表示，正在实施机队重组战略，将高效机型A321neo集中投放至多条航线。
釜山航空综合考虑各航线需求与特点，自4月起在规模约150个往返航班中重点部署A321neo飞机。随着在飞行时间相对较长的航线上扩大该机型的使用，预计到6月为止的第二季度可节省约78万升燃油（约20.6万加仑），并实现约14亿韩元的成本节约效果。该燃油量相当于釜山至金浦航线约153次往返飞行所需燃油。
A321neo飞机自釜山航空于2020年作为韩国国内航空公司中首家引进后，目前机队规模已扩大至全部持有飞机的约40%，并成为核心主力机型。作为较同级别飞机具备更高燃油效率和更强碳排放降低能力的环保机型，目前每年可实现约4万吨规模的减碳效果。釜山航空目前已将全部持有机型统一为欧洲空中客车系列运营。
釜山航空相关人士表示：“在高油价等外部不确定性之下，公司正从多方面努力，最大化现有机队的运营效率。”他还称：“也将持续推进自今年4月起实施的‘绿色运营（BX Green Operation）’活动，通过该活动节省燃油并践行环保飞行。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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