“油价暴跌30%”消息一出就跑去加油站……“怎么还在2000韩元区间？”

首尔市内一处加油站摆放着价格告示牌。2026.6.18 韩联社供图

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随着美国与伊朗达成停战协议，国际油价大幅下跌，但韩国国内加油站油价仍未显现下行迹象。这是因为国际油价跌幅传导至国内销售价格通常存在2至3周时滞，加之汇率、最高限价制度以及霍尔木兹海峡可能征收通行费等因素仍是变量。

据韩国石油公社油价信息系统Opinet于21日公布的数据，韩国主要进口的新加坡现货市场迪拜原油价格已从5月20日每桶106.60美元降至6月19日的73.61美元，一个月内下跌30.9%。中东战争期间，该油价一度飙升至每桶170美元（以收盘价为准），随后大幅回落至战前水平附近（每桶70美元）。

相比之下，韩国国内加油站汽油销售价格从5月第三周的2011韩元降至6月第三周的2009韩元，几乎没有变化。国际油价传导至炼油企业供应价约需1周，之后再传导至加油站零售价还需额外1至2周。这意味着，尽管近期国际油价已经下跌，最终消费者价格最快也要约3周后，即7月上旬至中旬左右，才可能体现出来。

政府实施的最高限价制度影响也相当明显。如果将国际油价暴涨完全反映出来，韩国国内油价本应上涨更多；但由于政府一直通过政策进行调控，因此即便国际油价大幅回落，国内价格也不会按同等幅度同步下跌。

韩国国内加油站汽油和柴油价格自今年2月底中东战争爆发后，于4月以来一直维持在2000韩元左右的高位。

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虽然美国与伊朗签署的停战谅解备忘录明确，未来60天内对申请通过霍尔木兹海峡的船舶不征收任何费用，但据悉，伊朗仍计划向通过该海峡的船舶收取“保险手续费”，即一种通行费。一旦通行费成为现实，国际油价下跌带来的效果也可能被抵消。因此，也有担忧认为，若国际油价跌势放缓，韩国国内加油站油价的进一步下调空间可能受到限制。

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