《自行车法》修正案获国会全体会议通过
拆除固定齿轮自行车制动装置将被严惩
非法改装最高处以500万韩元罚款
在道路上骑行将被处以50万韩元以下罚款
今后，拆除自行车制动装置者最高将被处以500万韩元罚款。此次整治对象是拆掉刹车的固定齿轮自行车，仅在道路上骑行也将被处以50万韩元以下罚款。
韩国行政安全部19日表示，包含上述内容的《促进自行车利用相关法律》已于18日在国会全体会议上表决通过。
此次修法旨在防止无刹车自行车在道路上变成“凶器”。固定齿轮自行车是一种脚踏板与后轮同步转动的固定齿轮式自行车，部分使用者出于外观或炫技等原因，在拆除制动装置后仍上路骑行，导致事故风险极高。尤其是没有制动装置的固定齿轮自行车，其制动距离较普通自行车至少长5.5倍（时速10公里），最多可达13.5倍（时速20公里），在突发情况下几乎无法应对。
修正案的核心在于扩大自行车范围、重新整备安全要求，并加大违规处罚力度。首先，修正案将无制动装置的固定齿轮自行车也纳入自行车定义，列为管理对象，并明确新增必须安装制动装置的义务。在自行车安全要求方面，规定前后轮均须安装制动装置，同时禁止以拆除制动装置等方式进行非法改装。对自行车非法改装行为，可处6个月以下有期徒刑或500万韩元以下罚款。驾驶无制动装置自行车在自行车道上行驶的，将被处以50万韩元以下罚款。不过，在竞轮场等由韩国行政安全部令规定的场所，“无制动装置自行车”可作为例外允许行驶。
韩国行政安全部计划将此次修订内容纳入安全教育，并为保障自行车道上骑行者和行人的安全，与警察厅一道加强宣传、劝导和执法检查。
Yun Hojeung部长强调称：“此次修订并非单纯增加监管，而是为了防止我们的孩子和市民在自行车道上生命受到威胁，建立最基本的安全防护措施。希望大家认识到，擅自拆除制动装置的行为不仅会对自己，也会对他人造成巨大威胁，并积极配合营造安全的自行车使用环境。”
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