受零部件企业火灾和开工日减少影响
电动汽车内销激增65%
新能源汽车出口增长10%
受零部件企业火灾导致的生产受阻以及开工日减少影响，韩国汽车产业上月出口、内销和产量全部下滑。不过，新能源汽车在出口和内销方面均延续增长势头，支撑了整体业绩。
据产业通商资源部17日发布的《2026年5月汽车产业动向》，上月汽车出口额为58.3亿美元，同比下降5.9%。同期，内销为12万7315辆，下降10.3%；产量为32万9559辆，下降8.2%。不过，以今年1月至5月累计计算，内销为68万7912辆，同比增长1.0%。
分地区看，出口在大洋洲增长20.1%，在非洲增长16.1%，但在北美下降1.0%，在欧洲联盟下降6.5%，在亚洲下降37.3%，在中东下降4.2%等主要市场均出现下滑。产业通商资源部分析称，中东战争长期化引发的物流受阻以及二手车出口减少等因素对此造成了影响。
新能源汽车延续增长势头。上月新能源汽车出口额为24亿美元，同比增加9.9%，占整体汽车出口的40%以上。尤其是混合动力汽车约占新能源汽车出口的65%，主导了增长趋势。新能源汽车出口量也增至8万3145辆，同比增长11.2%。
在内销市场，新能源汽车销量为7万7179辆，同比增长5.5%。新能源汽车在整体内销中的占比已超过60%。其中，电动汽车销量为3万5416辆，大增65.4%。
分企业看，现代汽车产量为13万8407辆，同比下降12.0%；起亚也降至13万1648辆，减少2.0%。另一方面，韩国通用产量为4万6311辆，虽同比下降6.6%，但累计产量增长12.2%。出口方面，现代汽车为9万271辆，同比下降6.7%；起亚为8万5640辆，同比下降4.7%；韩国通用为4万6230辆，同比下降4.9%。
产业通商资源部分析称，开工日减少和零部件企业火灾导致的生产受阻，是业绩下滑的主要原因，同时预计“随着6月起零部件供给恢复正常，今后的生产和出口业绩将逐步改善”。
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