宇宙航空厅，5年投入429亿韩元……开发5类耐热材料和4类核心零部件
政府将着手 확보被美国通用电气、普惠、英国罗尔斯·罗伊斯、法国赛峰等少数企业掌控的航空发动机核心材料·零部件技术。
宇宙航空厅17日表示，已召开“航空燃气涡轮发动机用结构件高强度材料·零部件开发”项目启动会议，并正式进入研发阶段。
该项目未来5年将共投入429亿韩元，其中政府投入297亿韩元。目标是开发5类轻量化·耐热材料和4类核心零部件。
航空发动机被视为左右飞机性能与安全性的核心系统。尤其是发动机所用材料不仅要承受高温·高压环境，还必须满足严格的认证标准，因此属于准入门槛极高的领域。
事实上，拥有航空发动机材料和零部件技术体系的国家仅限于美国、英国、法国等少数国家。韩国企业此前长期处于以发动机进口为主的结构之中，积累相关技术的机会有限，同时也持续依赖进口高价零部件。
从材料设计到认证 확보全周期能力
此次项目共有20家机构参与，以航空发动机系统开发企业为中心，包括9家材料企业和11所高校及研究机构。
研究团队计划推进轻量化材料锻件、高强度材料、超耐热材料以及精密铸造技术开发。
宇宙航空厅计划不仅推动材料国产化，还将构建涵盖材料设计、制造、测试评估、数据积累到产品应用的全周期技术体系。借此为今后自主开发航空发动机奠定基础，并提升韩国航空产业的附加值和技术竞争力。
厅长 Oh Taeseok 表示：“航空发动机是决定国家航空产业竞争力的核心领域，支撑这一领域的材料·零部件技术，是自主发动机开发和创造产业附加值的起点。”
宇宙航空厅计划以此次项目为契机，扩大航空材料·零部件领域的研发，并分阶段推进自主航空发动机开发能力建设。
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