“亲爱的，能省43万韩元，要不要去海外旅行？”……停战氛围下燃油附加费也“骤降”
“停战协议”消息传出，燃油附加费也随之下调
暑期旺季前，7月燃油附加费下降20%
旅游业期待旺季迎来“暖风”
“预计中秋、冬季等下半年旅游需求将增加”
随着美国与伊朗达成停战协议，航空公司国际航线燃油附加费大幅下降，市场对海外旅游意愿回暖的期待正在升温。随着暑期旺季临近，旅客负担有望减轻，并有观点认为，以中秋假期为起点，下半年旅游需求将逐步恢复。
据旅游业16日消息，Hana Tour今年7月至8月跟团游预订国家占比中，中国和日本目前合计已超过一半。战争爆发前，两国占比尚未达到一半，但受战争影响，短途旅行需求增加，两国占比明显上升。若以同比增幅来看，现阶段中国和日本有所增长，而东南亚、欧洲、美洲等地则出现下降。
今年2月美伊战争爆发后，燃油附加费迅速上涨，以中国和日本为中心的短途出境游需求随之增加。尤其是在今年5月黄金假期期间，被视为中国代表性旅游目的地的张家界、长白山等自然风景区，以及上海、青岛等大城市的旅游需求显著上升。
以Mode Tour为例，战争爆发后，受高汇率和燃油附加费负担影响，长线地区预订量同比减少30%。今年1月至5月，Mode Tour海外跟团游出境人数同比仅增长约2%。考虑到去年受紧急戒严、弹劾、飞机事故等多重因素影响，跟团游需求曾下降，原本业界期待出现基数效应，但受战争余波拖累，旅游需求未能明显复苏。
不过，随着15日（当地时间）传出美国与伊朗停战谈判达成协议的消息，旅游业对出游意愿回暖的期待明显升高。尤其是当天受国际油价下跌影响，下月开票的国际航线机票所加收的燃油附加费大幅下调，业界预计长线旅游需求将逐步恢复。与此同时，短途目的地和家庭度假目的地需求预计将保持稳定，并延续温和增长趋势。
航空公司宣布，受国际油价下跌影响，下月开票的国际航线机票燃油附加费将下调20%以上。按下月开票标准，国际航线机票将适用第19档燃油附加费，较本月适用的第27档下调8档。燃油附加费曾受中东战争影响，在今年5月一度升至开票标准历史最高的第33档，随后开始回落。
据此，大韩航空本月按航线不同，对单程航班收取最低6.15万韩元、最高45.15万韩元的燃油附加费；而下月计划调整为4.64万韩元至34.4万韩元。
分航线来看，最短距离的仁川往返中国沈阳、青岛以及日本福冈等航线，燃油附加费将减少1.51万韩元；仁川往返美国纽约、达拉斯、波士顿、华盛顿等航线，则将减少10.75万韩元。以四口之家为标准，燃油附加费合计将减少最少6.04万韩元、最多43万韩元。
旅游业普遍认为，此次燃油附加费下调幅度大于预期。Hana Tour相关人士表示：“预计不仅是7月，8月至9月燃油附加费下调幅度还会进一步扩大，旅游意愿将逐步恢复，并带动旅游需求增长。短期内短途游需求或许难以立刻转向长途游，但随着战争等不安因素缓解，各目的地占比有望逐渐发生变化。”
不过，业界认为，美国与伊朗停战协议距离最终签署仍需数日，高汇率局面仍是变量。业界相关人士预计：“长途旅行需综合考虑汇率、航班座位、休假安排等多重因素，因此7月预订量未必会在短期内激增，更可能围绕下半年中秋和冬季出游需求，呈现渐进式复苏趋势。”
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