军方下一代攻击直升机Miron发现“发动机缺陷”……停飞

by Moon Hyewon

Published 13 Jun.2026 10:50(KST)

发动机中82%发现腐蚀
防卫事业厅：“将加强管理，防止再次发生”

经确认，陆军下一代国产攻击直升机“LAH-1 Miron”发现发动机缺陷，自今年4月起已全面暂停飞行。

小型武装直升机Miruon。防卫事业厅供图

据13日国会国防委员会所属国民力量党议员Gang Seonyeong办公室等消息，在韩华航空航天组装并交付的57台Miron发动机中，有47台发现腐蚀，其中38台还确认出现裂纹。

防卫事业厅于今年4月确认上述缺陷后，为确保安全，已对交付陆军的15架Miron全部下达停飞措施。

一名政府相关人士表示，维持发动机内部气流的“扩压器”部件出现异常，由此产生腐蚀和裂纹；问题看上去是在发动机组装方式发生变更的过程中出现的。

Miron搭载的发动机由法国赛峰制造，韩华航空航天在韩国国内组装并供应。对此，有观点指出，原本应通过热处理结合的部件，却在组装过程中用橡胶锤敲击装配，可能因此导致缺陷发生。

对此，韩华航空航天表示，在将部件加热使其膨胀后再与其他部件结合的过程中，橡胶锤只是作为辅助性手段使用；目前已改进工艺，正在进行修复作业。据悉，修复后的发动机预计将于下月起交付。

不过，军方内部也有担忧认为，已出现裂纹的发动机要重新确保可靠性，可能需要相当长时间。一名军方相关人士称，即便出现裂纹的发动机完成维修，恢复可靠性究竟需要多久也难以预测；发动机作为核心装备，即使是微小异常也可能导致输出下降或运行中断，因此这是极为敏感的问题。

据悉，原制造商赛峰在质量验证过程中未能发现上述缺陷。防卫事业厅表示，此次缺陷是在政府质量保证机构国防技术品质院和使用方陆军实施超出原制造商通常检查范围的额外内窥镜检查（一种无损检测）过程中识别出来的。也有观点指出，若缺陷未能及早发现，甚至可能酿成重大事故。

Miron项目计划截至2031年共投入5.75万亿韩元，目标是部署约160架投入实战。该机预计将搭载空对地制导导弹“Cheongeom”等，执行打击敌方坦克并以机炮掩护空中突击部队的任务。不过，随着此次发动机缺陷曝光，外界担忧其战力形成进度可能受到影响。

Gang Seonyeong议员强调，发动机缺陷不仅可能导致飞行中输出下降，最严重时还可能引发发动机停车，是直接关系飞行员生命安全的重大问题；战力按期形成固然重要，但比这更优先的是彻底消除威胁飞行员安全的缺陷，并建立值得信赖的组装工艺。

防卫事业厅表示，将与相关机构和企业紧密合作，迅速推进缺陷修复及后续措施，并把对战力形成日程的影响降至最低；同时将以此次事件为契机，全面检查并完善质量管理体系。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。