京畿道，绿带解禁村庄整治项目迎来转机……2万套住房供应之路打开
京畿道预计，随着政府放宽开发限制区（绿带）管制，村庄整治项目将获得喘息空间，包括富川大壮等道内30余处地区有望供应2万套新住房。
此前，国土交通部已修订《为调整开发限制区而制定城市·郡管理规划变更方案指引》，并自9日起施行。
修订后的指引大幅放宽条件：对于为供应公共住房而推进的公共住宅地区周边、已解除限制的聚落地区，如由地方政府等实施整治项目，只要公共住宅地区工程“开始（开工）”，即可立即上调聚落地区土地用途区域等级。
此前，对于原本位于绿带内的老旧自然村落聚落地区而言，即使解除绿带限制后，也只能建设低层建筑，居民不便较大。这些地区若想通过上调用途区域等级来提高土地利用度，从而建设公寓或较为完善的建筑，必须等到相邻新城（公共住宅地区）工程完全“结束（竣工）”后才可实施。
随着此次指引修订，道内正在推进的12个市郡、17个公共住宅地区周边的30个已解除限制聚落（约285万平方米）整治项目预计将提速。京畿道认为，若在居民同意等前提下项目顺利推进，这些地区可供应2.0161万套住房。
实际上，2020年5月完成地区指定、并于2023年8月开工的富川大壮公共住宅地区，其相邻的大壮内已解除限制聚落，已可依据此次修订指引推进整治项目。
此外，政府还将同步实施面向难以进行大规模整治村庄的定制化放宽管制措施。
除原有的城市开发项目、重建和再开发外，新增了可改造独栋及多户住宅的“小规模住宅整治项目”方式，如“自主住宅整治项目”和“街区住宅整治项目”，进一步扩大了选择范围。
此前，由于禁止将一个村庄划分为多个区域后分阶段开发，导致不少项目在推进过程中直接搁浅。但今后，如村庄被15米以上道路、铁路、河流等明确分隔，便可依据相关法规划分区域，分阶段推进整治项目。
据此，因道路阻隔且各村庄区域之间居民参与推进困难的高阳三松聚落，今后可分为2至3处进行阶段性整治，整治项目有望迎来转机。
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京畿道相关人士表示：“用途区域上调条件提前至公共住宅地区开工时点，同时项目方式和实施方法也得到放宽，预计道内已解除限制聚落的整治将大幅活跃起来。”他还表示：“今后也将继续积极建议完善制度，避免道民虽然已从绿带中解除限制，却仍受不合理管制束缚而承受痛苦。”
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