德国防务产业界推进不含法国的下一代战斗机自主开发

by Ryu Hyunseok

Published 10 Jun.2026 05:33(KST)

德国防务产业界正在推进一项不包括法国在内的下一代战斗机开发项目。

“欧洲战斗机”战机正在德国罗斯托克-拉格机场内的拉格空军基地飞行。EPA韩联社供图

据德国周刊《明镜》9日（当地时间）报道，空中客车近日与MBDA、Hensoldt、Diehl Defence、Liebherr、MTU Aero Engines、Autoflug、Rohde & Schwarz等7家防务与航空航天企业一道，向德国政府发出书函。据悉，这些企业表达了组建联盟以开发新型战斗机的意向。

德国、法国和西班牙原本共同推进的欧洲下一代战斗机联合开发项目事实上告吹，德国企业因此开始寻求独立路线。

除空中客车持有最大股份的欧洲合资企业MBDA，以及瑞士企业Liebherr外，参与企业大多为德国公司。空中客车防务部门空中客车防务与航天的总部也设在德国。

据称，这些企业在德国和法国政府正式宣布停止联合开发战斗机之前，就已向德国政府传达了相关计划。德国企业也对与瑞典防务企业萨博合作的可能性持开放态度。不过，《明镜》称，由于战斗机规格存在差异，与英国、意大利和日本正在共同推进的全球作战空中计划并无太大合作可能。

德国自去年起，围绕原有联合开发项目的不满情绪持续升温。这是因为有说法称，法国防务企业达索要求获得项目80%的份额以及设计知识产权。对此，德国内部还曾讨论将追加引进美国洛克希德·马丁的F-35，作为在下一代战斗机开发完成前填补空白的替代方案。

德国和法国于2017年就未来空战系统开发达成一致。未来空战系统是以第六代战斗机为核心，整合作战无人机和战斗云等的有人与无人复合武器体系。2019年，西班牙也加入了该项目。