连索兰托、雅尊都超过了……“韩国，太棒了”罕见登顶后Musk公开“致意”
特斯拉Model Y力压国产车，登顶月销量第一
连Sorento、Grandeur等也被超越
Musk财富规模也引发关注
特斯拉和SpaceX首席执行官Elon Musk对特斯拉Model Y在韩国市场销售掀起热潮公开表示满意。9日，Musk在其X账号上分享了特斯拉Model Y登顶韩国汽车市场月销量第一的消息，并写道“Korea is Awesome”。他还配上了韩国国旗表情，表达了对韩国市场的积极反应。外界认为，Musk此番发文，是对Model Y不仅力压进口车，甚至超过韩国国产热门车型、登上韩国整体汽车销量第一所作出的回应。
据韩国进口汽车协会和业内消息，今年5月，特斯拉Model Y在韩国国内新车注册量为8762辆。这一数字高于同期起亚Sorento的7836辆和现代汽车Grandeur的5183辆。在韩国汽车市场，进口车单一车型按月计登上整体销量第一，属于相当罕见的纪录。
Model Y在进口车市场内部的表现也极具压倒性。5月进口车畅销车型排行中，Model Y Premium销量为7195辆，Model Y L为1513辆，包揽榜单前列。BMW 520以1390辆位居其后。Model Y销量与进口车销量排名第二梯队车型拉开明显差距，进一步提升了特斯拉在韩国市场的存在感。
销量登顶消息传出后，Musk也公开致意……韩国市场再受关注
从品牌来看，特斯拉的领跑态势同样突出。特斯拉5月在韩国共售出1.0866万辆，位居进口车品牌第一。这一数字甚至超过BMW的6555辆与梅赛德斯-奔驰的3553辆之和。5月韩国整体进口乘用车新注册量为2.986万辆，相当于特斯拉占据了进口车市场三分之一以上。
即便与韩国中坚整车企业相比，Model Y的销量规模也十分显眼。上个月，KG Mobility、Renault Korea和韩国通用在韩国国内市场的销量总和，仍低于Model Y这一单一车型的销量。有分析指出，电动车补贴、降价以及Model Y L投放市场等因素叠加，使特斯拉连家庭用车需求也一并吸纳。
业内认为，Model Y Premium后轮驱动版的降价，以及6座版Model Y L的推出，对销量扩大起到了关键作用。再加上韩国消费者对电动车和软件定义汽车的高接受度、对特斯拉品牌的忠诚度，以及充电基础设施持续完善，形成了进口电动车超越韩国国产燃油热门车型的象征性场面。
韩国市场成绩也对个人财富产生重大影响
此次韩国市场的成绩，与Musk个人财富也并非毫无关联。Musk的大部分财富与其持有的特斯拉、SpaceX等公司股份价值挂钩。多家富豪排行榜机构均将Musk列为全球首富，近期估值因各机构统计方式不同，在数千亿美元区间存在差异。Investopedia按6月1日标准估算，Musk净资产约为7210亿美元；而Forbes相关资料中，也提到更高水平的估值。
尤其是SpaceX的企业价值，正成为影响Musk财富波动的核心变量。外媒报道称，若SpaceX推进大规模首次公开募股，其企业估值可能超过1.7万亿美元，届时Musk甚至可能接近成为全球首位“万亿富豪”。不过，Musk的资产很大一部分由非上市公司股权和股票估值构成，与实际可支配现金资产存在较大差异，且会随特斯拉股价和SpaceX估值大幅波动。
特斯拉在韩国的销售热潮，也预示着韩国汽车市场竞争格局将受到不小冲击。既然进口电动车以单一车型为标准已超过韩国国产代表车型，现代汽车、起亚等韩国整车企业在电动车价格策略和产品竞争力方面的竞争预计也将进一步加剧。
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