三星资产运用，KODEX现代汽车机器人价值链TOP3 Plus新上市

三星资产运用表示，将于9日新上市投资于现代汽车集团机器人价值链核心企业的“KODEX现代汽车机器人价值链TOP3 Plus”交易型开放式指数基金。

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KODEX现代汽车机器人价值链TOP3 Plus是一只聚焦投资于正在进化为全球机器人企业的现代汽车集团、在实体人工智能市场中最主要受益股的交易型开放式指数基金，其特点在于专为让投资者充分分享现代汽车集团机器人业务增长红利而设计。与传统汽车主题或单纯集团股交易型开放式指数基金不同，该产品聚焦机器人产业的爆发式增长，因此更具差异化。

该交易型开放式指数基金将对现代汽车集团机器人价值链核心企业——现代汽车、起亚、现代摩比斯3只股票分别投资25%，集中投资比例最高超过75%。

现代汽车和起亚依托全球制造基础设施与量产能力，正推动机器人商业化逐步落地；现代摩比斯则拥有传感器和执行器（关节驱动装置）等机器人核心零部件技术。此外，组合还高比例纳入负责机器人软件控制的现代AutoEver，以及持有Boston Dynamics股份的现代Glovis，从零部件制造到智能工厂应用，完整体现覆盖全产业链的垂直整合协同效应。

尤其是，该交易型开放式指数基金被设计为：若未来现代汽车机器人价值链内的核心企业上市，可进行特别纳入。若市场期待最高的Boston Dynamics上市，届时可立即将其纳入，比例最高可达25%。

随着实体人工智能时代全面开启，现代汽车集团正以Boston Dynamics为核心，将业务扩展至人形机器人、智能工厂等领域。尤其是，凭借物理数据获取能力、硬件制造能力以及标准化流程，集团正快速进化为全球机器人集团。集团计划在智能工厂HMGMA（现代汽车Meta Plant）中，利用机器人参与实际生产现场以获取物理数据，并将这些数据重新训练至机器人系统中用于性能提升，从而构建良性循环的数据体系。市场预计，这种竞争力将成为现代汽车集团差异化优势的重要来源。此外，年内还有机器人Meta Plant应用中心（RMAC）开设、美国Boston Dynamics生产法人设立、下一代电动人形机器人“Atlas”量产等一系列重磅事件待落地。

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Song Ahyeon三星资产运用经理表示：“投资机器人产业时，甄别企业是否能够通过实际量产和商业应用创造经济成果至关重要。”他还称，“KODEX现代汽车机器人价值链TOP3 Plus将成为一项解决方案，使投资者能够集中投资于明确提出机器人路线图、并已进化为全球机器人企业的现代汽车集团核心价值链。”

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