HD现代重工KDDX订单争夺战相关“安全事故扣分”临时处分申请被驳回

by Yang Nakgyu

Published 06 Jun.2026 08:19(KST)

在KDDX订单竞争中事实上已出局

关于韩国型下一代驱逐舰（KDDX）详细设计及首舰建造项目招标，HD现代重工以要求阻止对本公司延长适用安全事故扣分期限为由提出的临时处分申请，已被驳回。在此次HD现代重工与韩华海洋围绕KDDX订单的竞争中，该安全扣分的适用将被视为核心变量，因此“HD现代重工事实上已无缘中标”的声音较多。

韩联社供图

据法律界6日消息，首尔中央地方法院民事合议第50部（审判长 Lee Sanghoon）前一日驳回了HD现代重工针对国家提出的禁止适用扣分临时处分申请。

此前，HD现代重工部分员工于2013年非法获取大宇造船海洋的KDDX概念设计图等12项海军机密资料，并通过公司内部网络进行共享，2022年11月已有8人被判有罪并最终确定。因此，原定对其适用安全扣分至2025年11月，也就是3年后截止。

然而，对于一审中被判部分无罪的1人，检方提出上诉，并于2023年12月在二审中最终被判有罪。由此，防卫事业厅宣布，将从2023年12月起算3年，对其适用安全扣分至今年12月。

HD现代重工方面此次提出临时处分，主张防卫事业厅在其近期参与投标的海洋信息舰基本设计项目中，在缺乏法律依据的情况下不当延长了安全扣分。根据《防卫事业厅防卫力改善项目通过谈判签订合同标准》，若案件在投标登记截止日前一日 기준 3年内被起诉并被判有罪且判决确定，则适用刑事处罚扣分标准。

HD现代重工主张，对于同样被起诉的案件，即便判决最终确定日期不同，也应以最初判决确定日为基准，在3年内适用扣分才属妥当。

HD现代重工方面在本月1日举行的审问日期上表示：“根据相关规定，同一日期起诉的案件，应以起诉日为基准，对起诉扣分和判决确定扣分适用3年。”并称，“从刑事判决角度来看，应视为同一案件。”

其还表示：“修订后的规定已统一为按3年确定扣分期限，如果唯独对HD现代重工再额外延长3年并加算扣分，这有违公平，也违背宪法规定的平等原则。”

另一方面，适用安全扣分也将影响韩国型下一代驱逐舰（KDDX）详细设计及首舰建造承包商的选定。围绕承包商选定方式，主张应由负责基本设计、并依惯例通过议标签约的HD现代重工，与主张应进行竞争性招标的韩华海洋之间矛盾较大。防卫事业厅最终决定以竞争性招标方式推进。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。