极氪韩国中型SUV“7X”开启预订……进驻全国9家展厅

by Choi Youngchan

Published 05 Jun.2026 10:25(KST)

5日起在正式销售前开启预订
中国以外全球首次推出的改款版本
Max版本最大续航里程483公里
Ultra版本645马力，续航440公里

豪华科技品牌极氪（Zeekr）推出高端中型纯电SUV“7X”，正式宣布进军韩国市场。

极氪7X。极氪韩国供图

极氪韩国5日表示，将在首尔（江南·瑞草·江西）、京畿地区（板桥·一山·仁川·水原）、忠清地区（大田）、庆尚地区（釜山）等全国9个核心直营网点，重磅发布品牌在韩国推出的首款车型7X，并同步开启预订。

作为极氪全球产品阵容中首款登陆韩国市场的车型，7X是一款纯电5座SUV，集中体现了品牌先进技术实力与高端电动车体验。这也是该车型在中国以外市场首次推出改款版本。

极氪7X基于新一代创新技术“SEA（Sustainable Experience Architecture，可持续体验架构）平台”打造。7X诞生于位于瑞典的极氪设计工作室，融入欧洲设计风格，呈现出精致且富有未来感的视觉印象。其平缓下滑的车顶线条塑造出优雅而动感的车身轮廓，同时又通过精密设计确保不影响车内空间，这也是其一大特点。

7X车长4800毫米、车宽1920毫米、车高1650毫米，配合短前后悬与最大21英寸轮毂，展现出极具动感的车身比例。尽管定位中型SUV，但凭借长达2900毫米的轴距，拥有可媲美大型SUV的宽裕车内空间，进一步提升了其作为家庭用车的竞争力。后备厢容积也达到539升，空间充裕，适合家庭露营或休闲活动。

极氪韩国计划根据韩国消费者的多样化偏好，推出极氪7X的3个版本，分别为Pro、Max和Ultra。

极氪7X内部。极氪韩国供图

电池方面共提供两种方案，其中Pro版将搭载自主研发的75千瓦时磷酸铁锂（LFP）“Golden Battery”，Max和Ultra版则将配备由宁德时代供应的100千瓦时高性能镍钴锰（NCM）电池。

注重效率的Pro和Max版本虽均搭载单电机，最大功率421马力（ps）、峰值扭矩45千克·米，但按照韩国气候能源环境部常温综合认证标准，单次充电续航里程分别可达375公里和483公里。

Ultra版本在前后轴共搭载两台集成式电机，最大功率达645马力（ps），峰值扭矩72.4千克·米。依托四轮驱动（AWD）特有的强大抓地力和控制性能，车辆从静止加速至时速100公里仅需3.9秒，展现出强劲性能。即便如此，按照韩国气候能源环境部常温综合认证标准，7X Ultra单次充电仍可行驶440公里。

7X通过创新的800伏高压系统，按全球规格标准可实现360千瓦超快充。进一步来看，在最佳条件下，电量从10%充至80%，Pro版约需13分钟，Max和Ultra版约需16分钟即可完成。

极氪韩国根据韩国消费者的多元需求，将7X划分为Pro（后轮驱动）、Max（后轮驱动）和Ultra（四轮驱动）3个版本。售价分别定为5299万韩元、5999万韩元和6999万韩元。

极氪韩国相关人士表示：“韩国消费者在选择车辆时，是一类会综合考量品质、技术实力以及毫不妥协的安全性的高标准客户群体。”他还称，“此次推出的极氪7X不仅仅是交通工具，更将成为提升家庭成员生活品质的豪华家庭SUV新标杆。”并强调，“今后将通过差异化的产品竞争力和真诚的客户服务，改变韩国电动车市场格局，迅速夯实品牌地位。”