京畿道坡州市制定了到2040年成长为人口76万中大型城市的规划。
京畿道5日表示，已最终批准坡州市以此为核心内容申报的《2040年坡州城市基本规划（草案）》。
城市基本规划是提出市、郡长期发展方向以及空间结构、土地利用、交通、环境等城市整体未来蓝图的最高层级法定规划。坡州市通过此次规划，反映了GTX-A开通等广域交通条件变化及各类开发项目推进带来的城市增长可能性，并提出了以2040年为目标的长期城市发展战略。
此次规划将坡州市2040年目标规划人口从目前约54万人设定为76万人。这是综合考虑各类开发项目带来的人口流入及韩国统计厅人口推算等因素后得出的结果。对和平经济特区、经济自由区等，则附加最终入选条件，以防人口规模被过度估算。
土地利用规划方面，在坡州市全域673.96平方公里行政区划中，将为应对未来城市发展而预留的38.105平方公里可开发用地划定为预定城市化用地，以实现高效利用、防止无序开发并提升居民生活质量；同时，将既有开发地50.769平方公里确定为城市化用地，其余585.086平方公里确定为保全用地。
空间结构方面，综合考虑新开发项目、GTX等广域交通网扩充所带来的城市据点变化以及地区间均衡发展，设定为“1个都心、2个副都心、7个地区中心”体系。坡州市计划借此系统分散符合各地区特性的城市功能，引导各生活圈实现均衡发展与增长。
生活圈划分为▲Unjeong·Gyoha ▲Geumchon·Jori ▲Munsan等3个区域。Unjeong·Gyoha生活圈将作为居住、文化、交通中心，强化都心功能；Geumchon·Jori生活圈将利用京义线、第二外环高速公路、首尔至Munsan高速公路等广域交通可达性，确保以产业园区和城市开发项目为中心的增长动力；Munsan生活圈则将利用临津江生态资源和非军事区等地区增长潜力，培育为应对统一时代的文化·生态休闲枢纽。
尤其是“2040京畿北部发展规划（京畿北部大开发）”及西部社会间接资本大开发项目中的“和平经济特区”，旨在作为连接坡州液晶显示器产业园区与开城工业园区的韩朝交流带，为韩朝之间的经济与交流合作奠定基础。
交通规划反映了国家公路网规划、国家铁路网规划等上位规划及相关规划中提出的道路、铁路建设方案。人口密度高、基础设施集中的Unjeong·Gyoha生活圈将构建网格循环型道路网络；Geumchon·Jori生活圈和Munsan生活圈则规划网格型道路网络，以提升生活圈之间的联动性和可达性。
此外，规划还纳入了通过引入自动驾驶汽车和城市空中交通（Urban Air Mobility）等未来交通方式，连接大型住宅区、GTX-A等广域交通设施及各生活圈中心的方案。
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京畿道城市政策科科长Kim Huiseong表示：“随着《2040年坡州城市基本规划》获批，坡州市已具备跃升为‘和平中心城市’的基础。”他还表示，“期待通过摆脱因安保牺牲与监管束缚所形成的旧有框架，实现范式转换，并借助和平经济特区等项目，推动改善坡州市民居住环境、创造优质就业岗位等，全面提升生活质量，谋求可持续城市发展。”
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