在霍尔木兹海峡封锁持续的背景下，美国《纽约时报》于上月31日（当地时间）报道称，过去3周内约有70艘船只在美军支援下通过了该海峡。
《纽约时报》援引一名不具名的美国官员的话报道，美国中央司令部为往返波斯湾的部分商船提供引导，让它们采用关闭自动识别系统（AIS）发射机和灯光的所谓“暗航”方式，以躲避伊朗探测并通过海峡。
这些官员没有透露通过霍尔木兹海峡的船只种类或所采用的具体航线。航运分析人士指出，接受美国引导的船只似乎使用了靠近阿曼海岸的航线。
华盛顿近东政策研究所高级研究员 Noam Layden 评价称，70次通航支援的规模超出预期，并表示，由于通航是在关闭AIS的状态下进行的，要核实究竟有多少船只获得了美军支援还需要时间。
中央司令部发言人 Tim Hawkins 表示：“美军并未直接实施护航，但我们一直在与那些希望自由、安全通过霍尔木兹海峡这一对地区及全球经济至关重要的国际航道的商船保持沟通与合作。”
不过，目前还难以认为霍尔木兹海峡的通行已恢复正常。在美国、以色列与伊朗之间爆发战争之前，每天有超过100艘商船通过霍尔木兹海峡；而此次在美军支援下通行的船只，在3周内平均每天仅约3艘。不过，《纽约时报》解释称，美军持续提供支援、保持霍尔木兹通行这一事实表明，一些船东有意愿冒险进出这一地区。
在美伊停战谈判进入收尾阶段之际，双方仍就霍尔木兹海峡通航问题等相互对立。伊朗正通过波斯湾海峡管理局（PGSA）推进征收每艘船最高达200万美元通行费的计划。美国财政部海外资产控制办公室（OFAC）已于上月27日将PGSA列入制裁名单。
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