警方就“西小门高架坍塌”对首尔市及施工方等处展开搜查扣押

正在调查首尔西小门高架车道坍塌事故的警方，已对首尔市等相关机构展开强制调查。

首尔警察厅广域犯罪搜查队表示，自29日上午9时起，已向首尔市城市基础设施本部以及总包、分包各施工企业的总部及现场办公室等7处派出调查人员，正在进行搜查与扣押。此次强制调查共投入广域搜查队人员33人、首尔地方雇佣劳动厅劳动监察官等20人，总计53人。

26日下午，首尔西大门区西小门高架车道坍塌现场，消防队员正在营救被掩埋的作业人员等人。Jang Heejun 记者

View original image

警方相关负责人表示：“为迅速查明事故原因，正在实施搜查与扣押”，“将对获取的资料进行缜密分析，明确查清本次事故的原因及责任归属，开展严正调查。”

本月26日下午2时33分左右，首尔西大门区西小门高架车道的上部桥面板发生坍塌。此次事故造成一名60多岁的现场管理所长、一名60多岁的监理团长以及一名50多岁的外部专家等3人遇难。事故当天凌晨，作为拆除作业的一环，在进行楼板（浇筑混凝土形成的地板及天花结构物）切割时，发现结构物下沉约2.9厘米，出现高差。约12小时后，在进行安全诊断过程中，上部桥面板坍塌。

必读新闻

“拿着这只股票的人发大财了…涨了566%还要涨” 目标价上调却发出警告的原因[周末Money]

• “数据中心点燃行情”……ESS订单狂飙可期的这家公司[周末理财]
• 靠炒股赚到“10亿”的上班族，即便被强制带薪休假月薪砍半也笑开颜
• 执政党集结平泽：“不能选假民主党…Kim Yongnam才是真的”
• “最好的班主任老师”……“公主抱”照片疯传震动教育界，香港一片哗然

另一方面，建于1966年的西小门高架车道由连接忠正路站和市厅站的18个桥墩构成，全长335米，宽14.9米。2019年3月，由于老化导致混凝土碎块掉落到路面等问题，安全隐患浮出水面。经诊断被评为D级，最终决定予以拆除。拆除工程自去年9月启动，原定于下月初完工。本次事故发生时，工程进度约为89%。

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。