将海上安全变成一种“文化”……政府推行安全里程和等级制度

by Kang Nahum

Published 29 May.2026 08:43(KST)

到2030年将海上事故人员伤亡减少40%为目标
参与海上安全教育和风险举报可获得里程奖励
引入航运公司安全投资信息披露和船公司安全评级制度

政府提出了到2030年为止，将海上事故人员伤亡较目前减少40%的对策。通过新设对参与海上安全教育和宣传活动给予奖励的里程制度，以及引入公开航运公司安全投资情况的信息披露制度等措施，同时强化国民参与和企业责任，这些是政策的核心内容。

海洋水产部29日在紧急经济本部会议兼经济·产业竞争力强化有关部门长官会议上，发布了与相关部门联合制定的《海上安全文化革新方案》。

据政府介绍，去年海上事故人员伤亡高达137人，近5年发生的主要海上事故中，约82%是由于不遵守安全守则、值班懈怠等人为过失所致。

为此，政府提出目标：到2030年，将海上事故人员伤亡较2025年减少40%，并实现海上安全活动体验者50万人、海上安全文化指数80分的目标。

首先，为强化海洋水产业现场的安全管理，将配合今年7月实施的渔船救生衣强制穿戴制度，支持膨胀式救生衣零部件更换和自我维护教育。同时，将扩大对安全管理优秀航运公司的表彰，并推进安全文化诊断咨询。还将扩大面向外国渔船船员的韩语安全教育，并计划分阶段引入5吨以下小型渔船的航行资格条件制度。

为引导国民参与，还将新设“海上安全里程制度”。参与海上安全教育、宣传活动或安全风险举报时，可累积里程，用于购买水产品或兑换邮轮体验券等。此外，还将扩大面向儿童、残障人士、老年人等不同对象的定制化教育内容。

同时也将强化经营者的安全责任。政府将自明年6月起实施“安全投资信息披露制度”，公开航运经营者的安全投资明细，并引入航运公司安全等级制和定制化集中管理体系。还将推进导入从业人员可举报疲劳和危险状况的“Blue Whistle（暂称）”制度。

与此同时，通过海上安全特别展、灯塔盖章之旅、上门海上安全体验教育等方式，扩大体验式项目。政府还计划在全国范围内推广与国民安全体验馆、学生安全体验馆、119安全体验馆等联动的海上安全学习用自助终端机。

在宣传领域，将制作运用人工智能（AI）的短视频、网络漫画、表情包等数字内容，并在海上安全教育门户中导入AI聊天机器人功能。同时，将联动行政安全部的“安全举报平台”和海洋水产门户，强化危险举报和信息共享功能。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。