Elvmc Holdings一季度营业利润达198亿创历史新高…以盈利为中心的增长全面启动

by Jang Hyowon

Published 29 May.2026 08:30(KST)

Elvmc Holdings在今年第一季度录得历史最高水平的营业利润，标志着其以收益为中心的经营战略开始全面显现成效。

Elvmc Holdings今年第一季度合并基准销售额为8827万美元（约1293亿韩元），同比增长23.4%。同期营业利润大增79.8%，达到1354万美元（约198亿韩元），远超销售增速。

盈利能力改善同样十分突出。随着市场需求扩大，并通过根据各国市场特性制定的高收益·实需车型销售战略取得成效，营业利润率提升至15.3%。本期净利润也同比大增323.7%，达到1234万美元（约181亿韩元），被评价为盈利体质进一步增强。

业绩改善被分析为得益于印支半岛核心据点老挝、越南、缅甸法人同时实现了规模增长和盈利能力提升。

在核心市场老挝，第一季度销量同比增长15.4%。销售额增加16.6%，达到6004万美元，营业利润则增长67.1%，达到1093万美元。营业利润率为18.2%，高于集团平均水平。

公司方面表示，以被称为“国民卡车”的现代H-100（Porter）为代表，卡车和运动型多功能车（SUV）等以实际需求为中心的车型销售，发挥了稳定收益基础的作用。

在越南市场，增长势头也得以延续。当地法人DaeHan Motors的自有商用车品牌TERACO，受益于当地商用车市场的增长势头，带动了业绩扩大。越南法人的第一季度销量同比增长7.7%，销售额增加36.1%，达到1911万美元，营业利润为181万美元。

缅甸法人即便在受限的市场环境下，仍录得集团内最高水平的盈利能力。销量同比增长66.4%，销售额则激增133.6%，达到868万美元。营业利润增加86.3%，为252万美元，营业利润率高达29.1%。

公司方面表示，通过扩大ACCENT、CRETA、CUSTIN等新车型的销售，同时在进入壁垒较高的细分市场实施高收益战略，最终转化为实际业绩。

Elvmc Holdings相关负责人表示：“通过在2024年实现扭亏为盈，奠定了体质改善的基础后，2025年继续保持稳健的业绩增长势头，从而确认了收益结构改善的可持续性。此次第一季度业绩表明，以收益为中心的经营战略已不是一次性成果，而是正在固化为结构性成效。”

他补充称：“在核心据点老挝，我们将一方面通过中国全球汽车品牌推动电动车销售扩张，另一方面以‘No Brand’和‘易买得24’为中心，扩大韩式零售业务版图。今后将同时强化现有业务的盈利性和新业务的成长性，持续获取中长期增长动力。”

业界评价认为，本次业绩显示，Elvmc Holdings在印支半岛主要市场推进的高收益车型销售战略已开始全面见效，其以收益为中心的体质改善正日益清晰。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。