CBP构建专用退税系统
大企业申请金额占比超80%
沃尔玛、联邦快递、苹果、福特等提交申请
所谓“特朗普关税”的退税申请启动仅一个月,申请金额就已超过约850亿美元(约128万亿韩元)。尽管美国总统唐纳德·特朗普警告称将“记住”那些不申请关税退税的企业,对其施压,但主要大企业还是选择了申请退税。
据日本《日本经济新闻》(Nikkei)28日报道,美国海关与边境保护局(CBP)26日向美国国际贸易法院提交的报告显示,在约1585万件单独进口申报中,已有约852万件完成退税处理。其余约348万件则因核查失败或被驳回而未获退税。截至本月22日,退税申请总额为850亿美元,其中206亿美元(约31万亿韩元)已通过美国财政部划拨,进入支付阶段。
CBP自上月20日起开始受理退税申请,计划返还约1660亿美元(约250万亿韩元)规模的关税。特朗普总统自去年4月起实施“对等关税”政策,但今年2月联邦最高法院裁定该政策违法,退税程序由此启动。可申请退税的企业数量估计约为33万家。
CBP搭建了专用退税系统,以提高退税处理速度。在联邦最高法院作出违宪判断后,仅用一个半月左右便建成了名为“CAPE”(综合退税处理系统)的退税处理系统。进口企业将符合退税条件的交易明细以CSV文件形式上传后,系统会自动计算退税金额。
退税资金高度集中于大企业,被视为退税申请得以提速的原因之一。在符合退税条件的进口企业中,约5.6万家(17%)为大企业,却占到整体退税金额的80%以上。这也意味着,对海关业务不甚熟悉的中小企业,可能因文件或手续问题在退税申请上遇到困难。《日本经济新闻》指出,有必要为中小型进口企业建立支持体系。
尽管特朗普总统公开向企业施压,仍有相当数量的大企业参与退税申请。特朗普总统在上月21日点名提到未申请关税退税的苹果和亚马逊等公司,并对其表示好感,从侧面对已申请退税的企业施加压力。即便如此,美国财经媒体CNBC电视台报道称,沃尔玛、苹果、家得宝、联邦快递(FedEx)、UPS、好市多(Costco)、塔吉特(Target)等企业均参与了退税申请。通用汽车(GM)、福特汽车、Stellantis等汽车企业也开始将预期退税金额计入业绩。
CNBC近日报道称,美国大企业普遍在意特朗普政府的态度,倾向于不公开说明是否申请退税。亚马逊甚至因未推动退税申请而遭到集体诉讼,但在被CNBC询问是否申请退税时,并未作出回应。
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