在与中国的“太空霸权竞争”中加快月球探测步伐
航天企业蓝色起源参与其中
推进载人登月和火星前进基地建设
美国国家航空航天局（NASA）公布了一项计划，拟在2032年前在月球上建立可长期居住的基地。随着与中国的月球探测竞争日益激烈，美国打算携手民间航天企业，加快载人登月和月球基地建设的步伐。
美国国家航空航天局“阿耳忒弥斯2号”飞船的宇航员们在上个月6日（美国东部时间）飞至月球背面、即将经历预定的信号中断前，捕捉到一幅从月球边缘望去、呈弯月形缓缓西沉的地球景象。NASA 供图
View original image据美国《华盛顿邮报》等媒体当地时间26日报道，NASA当天在华盛顿特区召开记者会，宣布将在2032年前投入约200亿美元（约30万亿韩元）建设月球基地。
根据该计划，NASA将先于宇航员之前向月球发射机器人着陆器和无人机，勘测月球复杂地形并进行制图。之后再把宇航员送往月球表面，同时发射可运输科学设备的运输车辆。
下一阶段将在月球上安装太阳能发电设施等基础设施，并构建基本运行体系。此后还将完成供宇航员长期停留、开展研究的半永久居住舱。NASA设想，月球基地从长远看将被用作火星探测的前进基地。尤其是设定了在特朗普总统任期结束前的2028年之前，将美国宇航员送上月球表面的目标。
舆论认为，此次计划与美国试图抢在中国之前实现载人登月和月球基地建设的太空战略密切相关。中国近期接连成功执行载人飞船对接等任务，加快推进，以在2030年实现载人登月为目标展开追赶。
在首个任务中，将启用由Jeff Bezos创立的航天企业蓝色起源（Blue Origin）的货运着陆器“Endurance”。该着陆器最快将于今年秋季向月球南极运送科学设备。NASA表示，将同时推进先行发射机器人着陆器和无人机，对月球表面地形进行勘测和制图的工作。
蓝色起源正与Elon Musk的SpaceX就下一代载人登月着陆器项目展开竞争。NASA计划在明年完成试验任务后，选定将被用于2028年载人登月任务的最终承包商。
不过，也有观点对美国的月球基地构想能否按既定时间表推进持怀疑态度。今年4月，美国虽成功将搭载4名宇航员的载人登月探测飞船阿耳忒弥斯2号送入月球轨道，但用于将人类送上月球表面的宇宙飞船研发却接连推迟。因此，也有预测认为，中国可能会率先把人类送上月球。
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