检查一居室和办公楼式公寓供应受阻的一线情况
国土交通部第一次官 Kim Itak 于27日会见非公寓项目开发商时表示：“在住房供应紧急状况尚未解除之前，将迅速清除各类监管障碍，并通过扩大建设资金支持、运营现场困难解决支援中心等措施，进一步加大扶持力度。”
Kim 次官当天在首尔永登浦区大韩住宅建设协会与城市型生活住宅、办公楼式公寓等非公寓项目的民间业界举行政策座谈会时称：“由于建材供应不稳定、资金筹措环境僵化以及多重监管等因素，城市型生活住宅等非公寓市场的供应活力大幅减弱。”
城市型生活住宅是为在市中心快速供应小户型住房而于2009年引入的一种住房类型。其建筑面积须在专用85平方米以下、单个小区不足300户，并通过放宽停车场、栋距（建筑物间最小距离）等建筑标准，相较一般公寓降低了开发商负担。
27日，在首尔永登浦区大韩住宅建设协会举行的城市型生活住宅和办公楼式公寓开发商座谈会上，国土交通部第一次官 Kim Itak（最左）正在讨论扩大非公寓住房供应方案。国土交通部供图
View original image当天的座谈会是为使前一天国土交通部发布的扩大非公寓供应方案能尽快在一线落地而举行的。尽管政府已表示将部分放宽监管并加大资金支持，但实际供应仍需由民间开发商行动才能实现。Kim 次官亲自会见业界，被解读为要直接听取开发商在一线感受到的障碍，并加快推进后续举措。
城市型生活住宅和办公楼式公寓因其审批和项目规模相对小于公寓，被视为在市中心快速增加住房供应量的手段。但近期随着施工成本负担加重、贷款条件恶化，推迟或放弃项目的案例不断增加。
业界在当天座谈会上表示：“非公寓市场对监管变化比公寓更为敏感”，并请求政府加快推进后续程序，使已公布的制度改善措施能够在一线立即适用。
Kim 次官表示：“城市型生活住宅和办公楼式公寓等非公寓，是在市中心根据需求快速、高效获取居住空间的重要住房供应来源”，“要满足一人、二人家庭的全租和月租需求，实现普通民众居住稳定，不仅要保障公寓供应，非公寓供应也必须顺畅进行。”
Kim 次官接着表示：“政府与民间将组成一个团队，进行紧密沟通与合作”，“将集中全部力量，尽快缓解市中心住房供应紧张局面。”
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