接触网停电…发车前必须确认“Korail Talk”
受首尔西大门区西小门高架车道坍塌事故影响，从27日首班车起，高速列车（KTX）和普通列车共120余趟停运或调整运行区段。正在拆除的高架结构物压到首尔站与新村站之间的接触网，导致停电，铁路部门据此采取了相关措施。由于首尔市现场修复工作预计将耗费相当长时间，短期内列车晚点和运行区段缩减将持续。
27日“Korail Talk”应用程序公告页面。因首尔西小门高架车道坍塌导致列车停运和区段变更，用户可按高速、准高速和普通列车分别查询相关信息。“Korail Talk”页面截图供图
View original image据Korail当天消息，KTX列车在车辆基地所在的幸信站与首尔站之间的运行已全面中断。京釜线和湖南线KTX仅分别运行首尔～釜山、龙山～木浦·丽水EXPO区段。尤其是这些KTX将临时在原本不停站通过的车站全部停车，整体运行时间不可避免地被拉长。江陵线和中央线KTX以清凉里站为起点，仅运行至江陵、釜田区段。
普通列车则大幅把始发站从原来的首尔站、龙山站南移至以南地区。此举是为了防止因无法驶入幸信站基地的KTX列车滞留在首尔站而造成线路拥堵。所有ITX-新村号和ITX-心号列车均以水原站为始发终到站。无穷花号则按线路分别仅运行京釜线大田～釜山、湖南线西大田～木浦·丽水EXPO、长项线益山～天安区段。
在首都圈通勤乘客使用的电气化列车中，京义线首尔站～水色站区段停运，仅运行汶山站～水色站区段。1号线和京义中央线（汶山～龙山～龙门）则正常运行。
Korail继前一晚在1号线和京义中央线等4条线路投入深夜临时电气化列车之后，计划在修复工作结束后，对接触网、钢轨和信号设备等进行检查，决定是否全面恢复正常运行。
由于根据现场处置情况，始发站和终到站可能进一步调整，乘客在乘车前必须通过“Korail Talk”应用程序和官网查询各自列车的具体运行情况。Korail相关负责人表示：“我们已向现场派出紧急抢修小组，正在推进修复作业”，“有紧急行程的乘客，尽量请选择其他交通工具。”
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