Autonomous A2Z累计自动驾驶里程突破100万公里

Autonomous A2Z于27日表示，其累计自动驾驶里程突破100万公里，自主开发的Level 4自动驾驶穿梭巴士ROii的累计搭乘人数也突破1万人。

Autonomous A2Z运营的自动驾驶车辆在今年4月实现了国内外累计行驶里程100万公里，截至5月15日累计行驶里程达到102.3355万公里。同日，ROii的累计搭乘人数记录为1万132人。

Autonomous A2Z的4级自动驾驶穿梭巴士ROii在首尔清溪川进行示范运营的场景。Autonomous A2Z供图

View original image

Autonomous A2Z自2018年取得首个自动驾驶车辆临时运营许可后，先后在2022年实现累计行驶里程20万公里、2024年50万公里，并在今年突破100万公里，再次刷新国内最长自动驾驶行驶纪录。本次累计行驶里程包括在韩国13个市·道获取的数据，以及日本德岛县机器人出租车示范项目、新加坡面向Grab员工运营的穿梭巴士记录等，是一个合计数值，展示了Autonomous A2Z将业务版图从韩国扩展至全球的实力。

ROii是Autonomous A2Z以国内首个商用化为目标，自主开发、国产化率达96%的Level 4无人自动驾驶穿梭巴士。由于采用无驾驶座、无方向盘等的完全无人结构，从初期设计阶段便引入冗余功能，以便在传感器异常或通信中断等突发情况下也能稳定应对。该车辆自去年在首尔清溪川及为迎接2025年亚太经济合作组织（APEC 2025）而在庆州开始运营后，又在京畿安养、蔚山等地投入使用，目前已在4个地区共投放10台，并正与国内外政府及地方自治团体、企业就扩大引进进行磋商。

Autonomous A2Z计划以此次纪录为契机，进一步强化Level 4自动驾驶技术的稳定性与运营可靠性。近期，公司入选了国土交通部主导的光州广域市大规模自动驾驶示范项目，并在新加坡、阿联酋、日本等海外市场以ROii为核心扩大自动驾驶业务机会。此外，公司还计划在2026年底至2027年初取得Level 4性能认证，面向地方自治团体、公共机构、运输运营商等正式推进Level 4自动驾驶车辆供应，并提升运营模式的高度化。

必读新闻

[独家]SK海力士和三星都停了……半导体工厂遭遇坏消息

• Kim Soyeong一方：“从未递交过‘药物饮料’”……否认伤害3人指控
• “脱下外套就一目了然”……韩国产“成功象征”马甲引外媒关注
• “我确实是瘾君子”……让总统操碎心的“问题儿子”成社交媒体明星
• “这么多？”……每年都传出健康异常说的特朗普，专科医生人数竟多达22人

Autonomous A2Z代表Han Jihyung表示：“此次成果意味着Autonomous A2Z已经证明，其能力不仅停留在技术示范层面，而是能够在真实道路、真实乘客和真实运营环境中稳定运行，实现商用化。”他还表示：“对一直以来给予大力支持的国土交通部、产业通商资源部、科学技术信息通信部等相关机构的协作与援助深表感谢。今后将通过持续的技术开发，以ROii为中心在国内外市场扩大Level 4自动驾驶服务，并构建大规模量产体系。”

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。