出席国会行政安全委员会当前议题质询
“目前结构状态虽无异常但仍需加固”
首尔市长职务代理人 Kim Seongbo 就GTX-A线路三成站地下钢筋遗漏施工一事表示，“不存在隐瞒的意图和尝试”。
Kim代理市长26日以证人身份出席国会行政安全委员会的当前议题质询时作出上述表述。
当天，共同民主党议员高旻廷就首尔市称已以公文形式向国家铁道公团报告钢筋遗漏事实一事，质询道：“在公文标题或摘要中是否明确写明了钢筋遗漏？”Kim代理市长在答询过程中强调，不仅首尔市，国土交通部在现阶段也判断不存在因钢筋遗漏导致的安全问题。
民主党议员朴成俊指出，Kim代理市长前一天在记者会上曾就钢筋遗漏问题提到“没有结构性风险”，并批评称：“正因为如此，首尔市民才会大吃一惊。”
对此，Kim代理市长解释说：“如果准确表述记者会中的措辞，是‘已确认当前结构物状态不存在异常’这句话，而这句话的主语是国土交通部。”他接着补充说：“并不是我这样说，而是国土交通部经过相关程序后，说明已确认当前结构物状态不存在异常。”
在行政安全委员会委员长权七胜要求其“不要谈国土交通部的意见，而是谈谈你本人的想法”后，Kim代理市长回答说：“以目前状况来看，地下三层以内在结构上没有异常，可以承受荷载，但为了实现安全施工和开通，有必要进行加固，这就是我的立场。”
Kim代理市长前一天在首尔市政府发表立场时也曾说明，自国土交通部确认钢筋遗漏事实之后，从今年5月4日至19日，三成站共进行了94次不停站试运行。其意在说明，国土交通部也认可在现阶段安全性不存在问题。
Kim代理市长还就自己在去年11月5日视察工地却未获悉钢筋遗漏事实的原因作出了解释。
民主党议员吴基亨表示：“有质疑认为，Kim代理市长在组织性隐瞒钢筋遗漏一事中发挥了主导作用”，并就其现场视察的来龙去脉进行追问。
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Kim代理市长表示：“当时是在国会国土交通委员会国政监察中，因提及与施工现场劳动实态相关的永东大路地下施工现场工人过度劳动问题，才前往视察”，并称未就钢筋遗漏相关内容收到任何报告。
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