“油价又涨了？我去那边加个油就回”……高油价催热“跨境加油游”
霍尔木兹海峡被封锁致国际油价暴涨
人员通行自由的欧洲掀起“跨境加油游”热潮
从荷兰赴比利时、从德国赴波兰加油
由于伊朗战争导致国际油价飙升，欧洲境内兴起了“跨境加油游”。
联合新闻社3日（当地时间）援引《荷兰时报》报道称：“受霍尔木兹海峡封锁余波影响，油价负担加重，许多人更加积极地跨越国境。”由于申根协定的存在，大多数欧洲联盟成员国在人员流动时可以自由通关，人们便利用这一点，前往他国加满油再返回。申根协定是一项规定欧盟各国之间人员通行不受限制的协定。
欧洲各国因燃油税、流通结构以及地缘位置带来的进口成本差异等原因，油价差距较大。截至本月2日，荷兰汽油价格已接近每升2.62欧元（约4500韩元），近期在比利时加油后再返回的居民激增。比利时目前的汽油价格约为每升1.9欧元（约3300韩元），低于荷兰本国。
荷兰经济学家 Jannine Van Reeken-Van Beij 称：“一旦（油价）差距拉大，消费者会对此十分敏感。”她表示：“随着两国之间油价差距扩大，即便是离边境更远的地区，也明显增多了跨过边境到比利时加油的人。”她估算称：“南部边境地区汽油消费量中约有15%已经转移到比利时。”对此，比利时边境附近的一位荷兰加油站经营者预计：“（受中东战争影响）今后大约2个月生意都会比平时冷清。”
自本月1日起，与荷兰东部接壤的德国下调了燃油税，前往德国的跨境加油也开始增多。目前德国汽油价格约为每升2.1欧元（约3640韩元）。相反，德国东部消费者则前往邻国波兰把油箱加满。波兰的汽油价格为每升6.14兹罗提（约1.45欧元，2510韩元），低于德国。
该媒体指出：“随着跨境加油增多，德波边境长期出现交通拥堵。”并称：“波兰方面担心出现燃料短缺，当局正在研究对这些人限售燃料，并对跨境加油司机进行取缔的方案。”
另外，美国总统 唐纳德·特朗普 3日通过社交媒体表示：“将从中东时间4日早晨起，协助被困在霍尔木兹海峡的第三国船只安全脱离。”
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