“燃油附加费上涨逾50%”……中东战争致中小企业受损申报超700件

“燃油附加费上涨了50%以上，从韩国发往中东国家的航线大多被切断，只能绕道运输，导致物流成本翻倍上涨。”这是某家向中东地区出口产品的中小企业代表的呼声。随着美国和以色列与伊朗之间战争长期化，国内出口型中小企业的损失持续扩大。

据中小风险企业部29日消息，截至当日12时，与中东局势相关的中小企业受损及困难（含忧虑）共接到733件，比前一周增加56件。中小风险企业部自2月28日起，通过官网进行线上受理，并由各地区15个出口支援中心通过电话和当面方式受理受损及困难。

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从接收类型来看，实际受损及困难为547件，忧虑为116件等。在受损及困难类型中（可多选），运输受阻为256件（46.8%），占比最高；其次是物流成本上升199件（36.4%）、合同取消或保留187件（34.2%）、其他172件（31.4%）、出差受阻100件（18.3%）、货款未支付87件（15.9%）。在忧虑类型中（可多选），对运输受阻的担忧最多，为79件（68.1%）；此外还有其他38件（32.8%）、联系中断8件（6.9%）等。

按国家来看，相比伊朗和以色列，来自阿联酋、沙特阿拉伯等中东其他国家的受损及困难申报最多，共432件。伊朗相关申报93件，以色列87件。来自中东以外国家的受损申报也有188件。

从主要受损案例看，有一家从伊朗进口原料的中小企业称，其成本较以往上涨了25%至30%，2月下达订单的货物至今仍未入库，也尚未收到任何关于延迟的通知。

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也有企业未能正常从中东地区买家处回收货款。由于相关国家的外汇及金融系统受到限制，海外汇款被延迟，甚至事实上无法进行。还有一家企业原计划在4月接待来自美国和印度的买家来韩访问，但因战争原因行程被取消，并且由于机票费用负担加重，该企业也缩减了海外出差人员。

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